衆所周知，傳統燃油車領域的競争這兩年十分激烈，幾乎已經到了白熱化程度。

可能在大衆印象裡，燃油車型競争最激烈的陣地，主要還是在轎車和SUV這邊。

但其實，其他車型的競争程度同樣不低，比如MPV。哪怕是一些市場霸王，也在不停地出新車，來鞏固自己的地位。

4月29日，上汽大通MAXUS G90正式上市。作為上汽旗下的子品牌，上汽大通的這款新車，頗具競争力。

在外觀上，上汽大通MAXUS G90采用了全新的設計語言，風格大氣磅礴。

前臉是大尺寸的前進氣格栅，“V形”中網置于内部，看起來兼具霸氣與精緻。

同時，新車還使用了分體式大燈組前格栅與LED日間行車燈一體式設計，遠近光燈組又與前包圍兩側的散熱開口相融合，車頭十分有整體性。

此外，新車采用了雙邊電動側滑門，頗具高級感。車尾則配備小尺寸車頂擾流闆，尾燈為時下流行的貫穿式LED燈組設計，點亮後很有辨識度。

車身尺寸上，上汽大通MAXUS G90比奔馳V級近乎大一圈，長寬高分别是5280/1999/1845mm，軸距3200mm。

整體看來，上汽大通MAXUS G90的外觀可以說是霸氣十足，同時還具有不錯的高級感，無愧于中大型高端商務MPV的定位。

而在内飾方面，新車同樣匹配了豪華大氣的設計風格。最引人注意的無疑是儀表盤、中控屏、副駕駛屏幕連為一體的貫穿式三聯屏設計。

中控台上是觸摸式的功能按鍵，再加上雙輻式多功能方向盤和懷擋設計，這些搭配使得新車内部有一定的科技感。

而作為MPV車型最讓人在意的後排空間，上汽大通MAXUS G90也達到了令人滿意的水平。

它的後排空間寬敞豪華，二排采用觸摸控制的全電動可調航空級座椅，配備OMS眼動控制系統，該系統能通過B柱上的攝像頭，識别乘客眼部視線看到的位置，然後進行相應的功能操控。

在動力方面，上汽大通MAXUS G90采用的是2.0T渦輪增壓四缸發動機 48V輕混系統，匹配愛信8速自動變速箱。

最大功率可達234馬力，最大扭矩390為牛·米，0-100km/h加速時間僅需9.6秒。

在價格上，上汽大通MAXUS G90七座推薦款車型售價為21.99萬元-29.99萬元，六座推薦款車型為24.99萬元-32.99萬元。

同之前預售時的23-35萬價格區間相比，起步價和最高價都有所下調。

綜合來看，這款上汽大通MAXUS G90的确是一輛實力強悍的旗艦MPV，不算太高的價格也讓它具有不俗的性價比。

數據顯示，2021年國内MPV銷量排行前十的品牌裡，上汽通用獨攬了前三名。

而上汽的另一個子品牌上汽大通，最好的排名是第十三名，與上汽通用還有一定差距，在市場裡屬于第二檔陣營。

現在上汽大通正式上市這款實力強悍的新車，顯然是要提升銷量，向着第一檔的陣營進軍了。

寫在最後：

憑借上汽通用在MPV市場的強勢，上汽集團早已成為MPV車型的市場霸主。

現在它實力略弱的子品牌上汽大通又強勢發力，上汽的霸主地位，看來要更加穩固了。

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