雪佛龍TCP特勁會造成機油污染損傷發動機是真的嗎？

這個是一個假設并非真實情況，不要聽信沒有依據的事情。我們來分析下，因為機油本身就會伴随運行而消散機油中所帶的添加劑的效能，即便沒有燃油添加劑也會衰竭，所謂的導緻的機油的損傷，主要是指，這類燃油添加劑會伴随活塞的運行，有一部分進入到油底殼中，但是這個情況的前提是，燃油添加劑不被燃燒，如果能燃燒的燃油添加劑，是沒有機會進去到油底殼的，這就和汽油一樣，如果前面的假設成立，那麼能被燃燒的汽油也會進入到油底殼。

如果燃油添加劑都可以毀掉機油，那麼汽油是不是也會毀掉機油，所以，這種擔心是不存在的，如果擔心，咱們這樣考慮，這就好比是你吃感冒藥還傷腎髒，那你吃還是不吃呢，和傷及腎髒相比治好感冒重要是是保護腎髒重要，腎髒是可以多喝水排毒的嘛，機油可以提前點更換的嘛。現在的車不比之前，現在車最好是五千換機油。不要延遲太久。發動機技術完全不一樣了。

和大量超标的積碳相比，你是想清潔積碳還是保護所謂的無法驗證的機油污染。積碳到了發動機都用不了，還談什麼機油。本末倒置的事情想多了。

唯一需要區分的就是使用的是什麼添加劑，比如說進口的添加劑是很好的适合出口國的燃油，但是中國的燃油和國外不同，因此就出現了進口添加劑不适應國内燃油的情況積碳這個東西就是個現象，造成積碳的根本原因是油路問題，油路髒，那麼油路髒的成分國内的燃油和國外的燃油都完全不一樣，隻是清潔積碳又怎麼會養護好愛車呢。所以，采用适合國内燃油的添加劑，而且是有效的添加劑才是最佳選擇。目前國内的燃油普遍在向着國六标準靠近，因此國六标準的添加劑應該是首選，如果找不到可以用司有普原液類的添加劑替代，效果是一樣的。

夏季開空調怠速抖動很厲害，檢查和更換了很多配件都無法解決，包括更換了機腳膠，噴雨嘴 火花塞點火線圈，更換大風扇龍骨架，均不能改善開啟空調運行一段時間後開始出現明顯的怠速抖動，根據老師傅的建議，開始嘗試做積碳清潔，因為是電噴車，所以重點在歧道管内的積碳清潔。 經過一箱燃油的清潔，基本清潔幹淨，但是因為公裡數3W多，為保證油路整體幹淨的前提下，師傅建議，後續會繼續清潔2次，以後一萬公裡清潔一次即可。直噴車建議3000-5000公裡清潔一次。衆泰汽車3.7W公裡開始清潔油路積碳一次緩解空調怠速抖動。

初檢時間：2021.6.4

初檢裡程:37841km

複檢時間: 2021.6.24

複檢裡程：38382km

清潔行駛裡程：541km

清潔工具：司有普燃油添加劑

清潔前的公裡數37871

清潔後的公裡數38382

清潔前的氣門頂和歧道内不積碳很多

清潔後氣門幹淨歧道内部金屬本色出現

清潔前的氣門頂和歧道内不積碳很多

清潔後氣門幹淨歧道很幹淨

清潔後

清潔後

小結：目前經過清潔後，空調怠速抖動明顯降低，按照修理師的建議，這個公裡數可以再連續清潔2次，

來徹底改善油路的工況。伴随行駛的增加，會改善更加明顯，看到了希望，雖然沒有完全徹底消除問題，但是改善很明顯。

日後，我感覺我應該5000公裡就清潔一次油路，會對車養護好一些，省的再出問題太麻煩。

根據修理廠的建議，如果方向盤有抖動，還可以用一下司有普極壓抗磨劑 幾十公裡行車後會明顯降低緩解這類沒有配件故障的抖動震動。

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