瑞馳新能源EC35是一款微面，廠商指導價為12.18-13.98萬元。憑借着不錯的載物能力，受到一些貨運司機的青睐。近日，一位車主在汽車投訴網發帖表示，其購買的EC35，電池出現了故障。情況究竟為何？一起來看看。

車主表示充電狀态下，電池升溫較快

首先來看瑞馳EC35車主的基本信息，購車人為李先生，來自浙江杭州。在今年6月購買了一輛EC35創享版車型，目前的行駛裡程數不到2000公裡。

為了核實故障情況，小編從汽車投訴網的工作人員處獲取了EC35車主李先生的聯系電話。

在電話溝通中，李先生表示，車輛的電池耗光電量後，在充電狀态下，電池的溫度會升得比較高，達到了51攝氏度。同時，充電的電流也隻有25A左右。因此，充電的速度相比正常狀況下慢了許多，相當于快充功能幾乎失效。

李先生透露，之所以購買這輛車，為的就是跑貨運業務。車輛的續航裡程為200多公裡，因為車輛充電速度變慢了，導緻一天隻能充一次電。因此，嚴重影響了其正常的工作。

（李先生表示，購買的EC35，充電電流明顯變小）

車主表示，售後沒有給出一個明确的解決方案

在電話溝通中，李先生告訴小編，買這輛車是為了養家糊口，因為車子無法正常開展貨運業務，内心真的很無奈。

為了解決故障，李先生也将問題反映到了瑞馳新能源的售後。但杭州瑞馳方面的負責人，一直沒有給出一個明确的解決方案和解決時間。

李先生還表示，目前，即便是車輛放着不開，在充電時，不到一個小時，電池的溫度也會上升得很離譜。因此，目前已經較少使用這輛車了，怕的就是工作過程中電池會出現異常情況。

售後工作人員稱會對電池管理系統進行優化

為了核實車輛的故障，小編向車主李先生詢問了瑞馳新能源售後的聯系電話。

電話接通後，小編首先說明了車主的情況。工作人員表示，李先生的瑞馳EC35，在充電過程中，确實存在溫度上升的現象。

當小編詢問原因後，工作人員表示，電池在充電時，溫度都會有一定的上升，屬于正常現象；然後還有一個因素，那就是夏天的氣溫比較高。

當然，工作人員也承認，李先生的這台瑞馳EC35，溫度上升的幅度，确實超出了正常的範圍。為了解決這個問題，工作人員表示，已聯系了廠家，之後應該會對車輛的電池管理系統進行程序優化，以解決目前溫度上升異常的現象。

瑞馳新能源客服表示，會與車主進行聯系，幫助解決故障

那麼，瑞馳新能源廠家方面的态度如何呢？

為此，小編也聯系了官方的400客服電話。電話成功撥通後，小編詳細說明了車主遇到的質量問題。工作人員随後詢問了李先生的一些車輛信息，然後告訴小編，已進行記錄，之後會有工作人員與車主進行聯系，幫助車主解決故障問題。

全民輿車：對于商用車品牌來說，應格外注重售後服務的效率

相比乘用車，商用車是勞動密集型産品，在可靠性方面，更需要主機廠進行充分驗證。如果出現了質量問題，也應該格外注重售後服務的解決效率。在這個案例中，車主的電池出現了溫度異常，導緻無法正常使用快充功能，嚴重影響了正常的貨物運輸。對于車主而言，營業收入就會減少。對此，你怎麼看呢？歡迎留言評論。

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