很多小夥伴由于出差把車輛留在停車場，不開一段時間。如果是新車停放一兩個月都問題不大，如果你的車買了3年以上，那麼你要注意很多問題了。
如果你的車上有行車記錄儀，或者其他耗電産品，無論是新車還是老車都建議拔掉。因為它會降低電池的電量和電池壽命，從而導緻汽車虧電，打不着火。
如果長時間停放的環境寒冷潮濕，也會對車輛造成不好的影響，導緻發動機氧化，座椅發黴，刹車系統生鏽，輪胎變質老化等問題。
當你過完年回來準備重新開它的時候，如果你發現車子啟動不了，儀表盤電瓶故障燈亮起，說明電池虧電了。
如果着急用車，可以讓親朋好友或者附近的人搭電，注意不要接錯正負極。如果不着急用車，也可以找保險公司過來搭電，一般也是免費的，當然等的時間會久一些。
其實有車的朋友都知道，車子長時間停着不用的話，電瓶每天也會掉1%左右的電，假設停了20天，原先充滿的電掉下來，也差不多就剩75%了。咱們是要隔一段時間，把車子原地啟動起來運行一下的，給汽車電瓶及時充電。
很多小夥伴可能會有疑問，車子虧電了，原地怠速可以給汽車電瓶充電嗎？
答案當然是可以的，這也是咱們很多車主經常用的辦法，。因為，隻要發動機運轉，就會帶動發動機同時工作。另外，其實判斷怠速能否充電的方法很簡單，就是看電壓和電流夠不夠。
那原地怠速多久可以把電瓶充滿呢？一般來說，車子如果停了一周，原地怠速充10分鐘，是能保證電量充足的。如果車停了20多天，原地怠速充電20分鐘~30分鐘更穩妥一點。
最後一點小提示，大家所擔心的原地怠速充電對車的影響不能說一點都沒有，那畢竟怠速要耗油且會産生積碳的，但絕對沒有想象的那麼大。其實，怠速和勻速行車的積碳接近，但比起頻繁加減速，那怠速産生的積碳反更少些，更談不上傷車。
希望以上内容可以幫助到大家。
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