很多小夥伴由于出差把車輛留在停車場,不開一段時間。如果是新車停放一兩個月都問題不大,如果你的車買了3年以上,那麼你要注意很多問題了。
如果你的車上有行車記錄儀,或者其他耗電産品,無論是新車還是老車都建議拔掉。因為它會降低電池的電量和電池壽命,從而導緻汽車虧電,打不着火。
如果長時間停放的環境寒冷潮濕,也會對車輛造成不好的影響,導緻發動機氧化,座椅發黴,刹車系統生鏽,輪胎變質老化等問題。
當你過完年回來準備重新開它的時候,如果你發現車子啟動不了,儀表盤電瓶故障燈亮起,說明電池虧電了。
如果着急用車,可以讓親朋好友或者附近的人搭電,注意不要接錯正負極。如果不着急用車,也可以找保險公司過來搭電,一般也是免費的,當然等的時間會久一些。
其實有車的朋友都知道,車子長時間停着不用的話,電瓶每天也會掉1%左右的電,假設停了20天,原先充滿的電掉下來,也差不多就剩75%了。咱們是要隔一段時間,把車子原地啟動起來運行一下的,給汽車電瓶及時充電。
很多小夥伴可能會有疑問,車子虧電了,原地怠速可以給汽車電瓶充電嗎?
答案當然是可以的,這也是咱們很多車主經常用的辦法,。因為,隻要發動機運轉,就會帶動發動機同時工作。另外,其實判斷怠速能否充電的方法很簡單,就是看電壓和電流夠不夠。
那原地怠速多久可以把電瓶充滿呢?一般來說,車子如果停了一周,原地怠速充10分鐘,是能保證電量充足的。如果車停了20多天,原地怠速充電20分鐘~30分鐘更穩妥一點。
最後一點小提示,大家所擔心的原地怠速充電對車的影響不能說一點都沒有,那畢竟怠速要耗油且會産生積碳的,但絕對沒有想象的那麼大。其實,怠速和勻速行車的積碳接近,但比起頻繁加減速,那怠速産生的積碳反更少些,更談不上傷車。
希望以上内容可以幫助到大家。
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