在全世界擁有鐵路的146個國家中，梵蒂岡排名倒數第一，鐵路裡程僅有852米。
看圖：
梵蒂岡鐵路（物流啟示錄制圖）
852米是一個什麼概念？我國鐵路的到發線長度（指能夠停放鐵路列車又不影響相鄰股道作業的長度），一般在650米至1050米之間（也有更長的），梵蒂岡的鐵路相當于我國某個鐵路車站的一條到發線。
但對梵蒂岡這個國土面積僅有0.44平方公裡的國家，能有0.852公裡的鐵路，已經很了不起了。0.44平方公裡是一個什麼概念？相當于長1000米、寬440米的區域，一個村莊的大小。
美國鐵路裡程世界排名第一，約25萬公裡，美國人口約3.3億，相當于1320人擁有1公裡鐵路。
我國鐵路近15萬公裡，相當于1萬人擁有1公裡鐵路。
梵蒂岡人口618人（2020年9月），相當于725人擁有1公裡鐵路。
這樣算下來，梵蒂岡人均擁有的鐵路長度，還要高于美國和我國，分别是美國的1.8倍、我國的14倍。
梵蒂岡位于羅馬城中心，位于台伯河西側。
梵蒂岡鐵路與羅馬鐵路網相連。從地圖上看，梵蒂岡鐵路就是羅馬鐵路網的一個站點。
梵蒂岡鐵路相當于羅馬鐵路網的一個站點
梵蒂岡鐵路車站，距離羅馬鐵路網“羅馬-聖彼得羅”站點不到1公裡，“羅馬-聖彼得羅”站點連通羅馬城鐵路樞紐站羅馬火車站。
梵蒂岡國民的生産和生活必需品，其中有相當一部分，就是通過連接羅馬鐵路網的梵蒂岡鐵路供給的。
因此，梵蒂岡專門設立了一個機構“梵蒂岡教皇宮委員會行政區貨物辦事處”，負責梵蒂岡國家的物資采購和物流配送。
梵蒂岡是羅馬教廷所在地，沒有工農業生産，财政收入主要依靠宗教文化、旅遊、不動産投資租賃、銀行和發行郵票。
其中，梵蒂岡圖書和印刷品是最主要的對外輸出實體“貨物”。這是因為，梵蒂岡是天主教的中心，影響全球約1/6的人口，其在歐洲、南北美及亞非一些國家設有神學院、醫院和文化機構。
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