在路上，很多新手司機不知道怎樣判斷車輪的位置，往往會壓線,不扣分還好,就怕扣分。今天小編分享了判斷車輪車輛寬度和位置的方法，非常适合新手的。

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網絡中流傳一種判斷方法，駕駛員平視前方，當左側雨刮器與車身結合點重合于車道左側白線與車頭機器蓋的結合點時，左側已經壓線。不過我們使用多款車輛驗證後發現，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴謹。因為每個車的雨刮器位置和大小都不同，所謂的結合點并不統一。

幾次實驗後我們發現，當車道左側分道線與車頭結合點距離左側A柱大約20cm左右時，左側車輪已經或即将壓線。

在日常駕駛中，壓線行駛肯定是不太安全的，保持車道中央行駛是最安全的。目前城市中的車道寬度在3米左右，所以行車時左右預留60cm左右就比較合适。

駕駛員合适坐姿平視前方，如下圖地面分道線與車輛左前角重合點延伸線與前擋風左下角距離10cm左右，這時車輛距左側車道線剛好 60cm左右。

因為駕駛員位置在左側，所以判斷右側車輪位置的方法與左側稍有不同。如下圖當右側的車道白線與機器蓋中央位置重合時車輛就基本壓線了。

右側車輪距右側車道線60cm的判斷方法其實并沒有統一的标準，因為不同車輛的參照點也有所不同，通常隻要保證路面白線在機器蓋中央偏右一些位置就沒有問題，基本不會壓到右側分道線。

靠邊停車

靠邊停車其實道理和上面講到的情況類似，隻是車道線變成了車位線或是馬路牙子。當然在停車位空間足夠的情況下，不用刻意貼馬路牙子太近，避免發生對輪胎輪毂的刮蹭。實在沒把握時通過後視鏡觀察後方車道線或者探頭觀察更保險。

在沒有車道線的狹窄路面上怎麼判斷車輛能否通過呢，這就要綜合上面兩種情況要判斷了。首先駕駛員應當對路面寬度有一個大概的預估，應當放慢車速。因為駕駛員位于車輛左側，所以左側距離把握相對比右側從容，車輛可以适當的貼左。

将車輛貼近錯車點時，觀察兩側障礙物，把障礙物外側邊緣當做上文提到的車道線，判斷左右兩側車輪是否可以同時在“線”内通過。需要注意的是，兩側後視鏡的寬度也要考慮在内，同時預留出一些判斷誤差的距離。當然如果實在對寬度的判斷沒信心，可以先觀察其他車輛是否可以通過，這也算一個辦法。

以轎車為例，假設前方行人1.8米

1、前車後輪下沿與擋風玻璃下沿齊平，距離3-5米，停車距離安全，行人距離安全。在擁堵的路段慢速行駛或者停下，可能會被其他車輛插隊。

2、前車保險杠下沿與擋風玻璃下沿齊平時，距離2米左右，停車距離安全，行人距離安全。

3、前車保險杠上沿與擋風玻璃下沿齊平時，距離0.5-1米，這個距離不太安全，雖然很多老司機會這樣跟車，但對于新手來說，就算慢速跟車，也容易造成追尾，教練全搜索不推薦這樣近距離跟車。

注意：

1、在緩慢行駛或者道路擁堵時，怕跟車太遠被其他車輛插隊，太近又容易發生追尾，所以跟車距離2.5米較為安全，如果前車停下來不走了，跟車太近想換道轉方向就不太容易了;

2、圖中這個距離判斷适合小轎車，判斷行人的距離也因身高而有所差異，但是一般能看見成年人大腿以下都較為安全(小孩子除外);

3、左後視鏡下沿看到相對地面的橫線，就是自己車頭的位置(坡道定點的時候學過的看點方式)。

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