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小牛最新電動摩托車

汽車 更新时间:2024-07-01 13:22:41

近日,小牛首款混合動力概念車型-YQi在米蘭車展發布,該車配置150cc液冷發動機和2400W的中置電動機,據說以150cc配置,能夠實現250cc摩托車的體驗。

小牛最新電動摩托車(小牛發布混動摩托車)1

一個做電動摩托車、電動自行車的企業開始做摩托車了,這是一個信号,預示着摩托車行業在發生變化。

實際上,發布混動摩托車的企業不止這一家,大陽在今年早些時候已經發布了v銳2.0混動系統,排量同樣為150cc。這是一家傳統的燃油摩托車企業。

小牛最新電動摩托車(小牛發布混動摩托車)2

此外,雅馬哈、本田等國外摩托車企業早已經推出了混動摩托車,不過一直沒有進入中國市場。

在比亞迪超級混動火爆産銷的檔口,小牛發布混動摩托車,我們看到了一些趨勢。

小牛最新電動摩托車(小牛發布混動摩托車)3

燃油汽車如此,燃油摩托車也不會例外,到2040年左右,預計各國也将禁售燃油摩托車,即使不禁售,如果加油站越來越少,用車環境也不允許再銷售燃油摩托車。

目前看來,新能源汽車的終極新式是純電動汽車或者氫燃料電池汽車,然而在電池儲能容量、充電效率還不能與燃油車媲美的情況下,發展混合動力汽車作為過渡車型,既能夠起到一定的節能減排作用,又能夠解決純電動汽車裡程焦慮的問題,因此在這個階段,比亞迪超級混動一炮打響,成為爆款車型。

在出行領域,汽車作為主力,感受到政策的強力作用,促進了快速發展,摩托車作為輔助工具,還沒有受到強力的政策倒逼,因此在混動摩托車的研發方面,廠家并不積極,整個摩托車行業滞後于汽車行業。

作為行業外的企業,小牛推出了混動摩托車,對于整個行業是一種提示,在環保要求日益嚴苛的大背景下,傳統燃油摩托車企業為了生存,也需要将電動、混動摩托車的技術研發提上日程,以汽車行業為前車之鑒,提前做好變革的準備。

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