随着科學技術的發展，交通越來越便利，人類的腳印似乎已經遍布了全球。我們很難想象，就在我們的身邊，仍有一些禁區存在着。

今年國慶假期中，陝西省寶雞市太白縣的應急管理局接到報案稱有一名驢友在非法穿越“鳌太線”的途中失聯了。實際上， 距離報案，這個驢友已經失聯超過一周了，由于今日太白山的氣候不佳，搜尋難度非常之大。

據悉，是在9月25日的時候，3名驢友進入到了太白山自然保護區當中，在27日的時候，其中一人身體不适，腿抽筋，于是同行的兩人便下山求救，沒想到等這兩人帶着村民折返的時候這個人已經不見了。

一直以來都有許多喜歡探險的夥伴們遊曆在祖國的山川之間，他們其中很多人不乏已經去過了更為險峻的地方。鳌太線到底是什麼地方？為什麼它被列入到了禁區中，又是為什麼一直以來都有人前赴後繼地去探險呢？

鳌太線是橫亘在秦嶺的鳌山和太白山當中的一條線路，兩山之間的距離有46公裡，如果純用腳步來丈量的話要穿越140公裡。穿越的整條線路中大部分都是無人區，一共要翻過17座3000米以上的高山，整條路線的平均海拔也在3500米以上，由于環境的惡劣，爬坡難度大，物資缺乏，這一條路線曾經被人們認為是最艱難的徒步路線之一。

我想吸引很多驢友去徒步的，正是因為這條線路是秦嶺山脈中海拔最高的一段主脊，甚至被人稱為是“行走在中華龍脊”上的探險。山上的天氣是非常多變的，一天當中有可能就能體驗到一年四季的變化，這條路線的難度巨大，根據相關研究報告的顯示，在2012年到2017年之間，失蹤和死亡的人數就有46人。

事故的發生讓當地的自然保護區管理局和公安局都坐不住了，這條危險的穿越線在2018年4月16日的時候終于被明令禁止了。

然而，仍然有很多人抱着僥幸的心理，自禁令頒發以來，還是有許多人偷偷地進入到保護區當中穿越，因此事故仍然每年都在發生着，那些遺失或停留在這裡的生命仍然不斷地增加着。

“鳌太線”的險峻對于許多驢友來說都有一種征服的欲望。大家都知道，秦嶺是我國的南北分界線，氣候變化是相當劇烈的，有可能山下風和日麗，到了山上就是狂風暴雨，垂直梯度的變化非常之大。對于普通人來說，鳌太線上面臨的最嚴峻的問題是失溫。

很多驢友可能會低估山上的天氣變化，因此沒有做好充足的準備，在突然的降溫當中，失溫會直接導緻人體的身體機能的降低，如果沒有即使找到遮擋物，很可能就會面臨着死亡。

除了失溫而死，仍有一部分人是因為墜亡死去的。整條路線的海拔較高，路線也非常險峻。山上雨多雪多，路面上往往比較濕滑，一不小心可能會因為滑倒而墜入到懸崖當中。

除此之外，秦嶺區域生活着非常多的珍稀動物，其中不乏有非常多的猛獸，比如野豬和黑熊等。如果遇上這些動物，那麼人也會陷入到非常危險的境地當中。

雖然被列入到了禁區當中，禁止人們同行，但是這并不代表着這一區域就沒有人類的活動了。除了那些偷偷潛入到鳌太線的人之外，還會有一些當地的居民進入到山中去采集果實和草藥等。

但是與驢友不同的是，這些村民往往世世代代都生活在這片區域當中，對環境是非常了解的，而且不會去尋求那些刺激的玩法。

生命誠可貴，鳌太線既然已經被列入了禁區，那我們就不應該随意進入，否則就是在用自己的生命和别人的生命開玩笑。

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