關于倒車入庫技巧?車後輪繞過庫角入庫的時候，注意另一邊的車尾角容易出線很多學員覺得車輪進庫時沒有壓線，為什麼不合格了?假設方向盤往右打死倒庫，當右後車輪繞過庫角進了庫，如果右後車輪與邊線的距離大于30CM，那麼車身左後角就會碰到考場的紅外線了如果将庫的三條邊線想象成是牆壁，那麼另外一側車身的尾部已經撞到牆壁了，車尾已經撞爛了，下面我們就來說一說關于關于倒車入庫技巧?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

關于倒車入庫技巧

車後輪繞過庫角入庫的時候，注意另一邊的車尾角容易出線。很多學員覺得車輪進庫時沒有壓線，為什麼不合格了?假設方向盤往右打死倒庫，當右後車輪繞過庫角進了庫，如果右後車輪與邊線的距離大于30CM，那麼車身左後角就會碰到考場的紅外線了。如果将庫的三條邊線想象成是牆壁，那麼另外一側車身的尾部已經撞到牆壁了，車尾已經撞爛了。

車身一半已經入庫，方向盤已經回正，車身歪斜要及時調整。如果車身歪斜，要及時調正。因這時車頭還在外面，如果不調整方向盤，繼續倒車的話，一側的車尾很容易出邊線。如果是真實的車庫，同樣車尾會撞到牆。到底是方向盤往左打還是往右打呢?這時要反應很快，通過後視鏡觀察，車尾部與邊線的距離，哪邊大就往哪邊打方向盤。前提是車速要慢，調整到車身與邊線平行，切忌矯枉過正。

車身擺正後，踩刹車時注意車子的前後位置，确保車身完全在庫内。調正車身後，什麼時候踩刹車也很關鍵。過早，車頭可能還在外面;過晚，車尾就會出線。這個需要自己在平時訓練時找好參考點，可以用左前後視鏡下邊緣與地面水平黃線的位置做參考，具體在那個位置，各人有差異，要自己去觀察，找好點位。

車子出庫時一定要調正車身。車子入庫停車後，車身輕度歪斜，隻要沒有觸碰感應線，入庫可以判合格。但在出庫的時候，如果沒有調正車身，直接出庫，這時前車輪可能會壓線。在駕駛室也看不到前車輪，還沒反應過來就挂了。所以，車子出庫時，一定要擺正車身。

車子開始倒庫前要調整好初始位置，車子沒有牽引到合适的位置，就不要開始考試。車子的初始位置很重要，包括車身與邊線的距離，還有車身是否調正。如果初始位置不正确，容易會倒庫不入。假設車子在初始位置先右倒庫，車身太靠右，容易導緻右側車輪不入庫，車身太靠左，則倒庫過程中車頭容易碰到左邊線。車子牽引到合适的位置可以大大提高倒庫的成功率。另外車子在初始位置時調正也很關鍵哦!倒車入庫能不能順利通過技巧就是離合器加上後視鏡的搭配，離合器控制速度後視鏡觀察壓線問題，二者配合起來就能穩過，但是有個重點就是車速多慢都沒關系的是不能停車。

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