文：懂車帝原創 周桐

[懂車帝原創 産品] 日前，我們從廣汽豐田官方處獲悉，旗下全新純電SUV車型bZ4X正式上市，新車共推出5款配置，官方指導價格為19.98-28.78萬元。廣汽豐田bZ4X基于豐田e-TNGA架構打造而來，提供兩驅和四驅動力以及多種續航裡程版本可選，未來将與東風日産ARIYA 艾睿雅和南北大衆的ID.4車型形成競争關系。

價格圖

前後翼子闆處采用了黑色設計呈現出獨特的拼色車身

結合此前我們從經銷商處拍攝到的實拍圖來看，廣汽豐田bZ4X整體輪廓和海外版車型保持一緻，與以往豐田推出的燃油車型完全不同，短懸挂長軸距的車身結構讓整車比例顯得十分修長。

前大燈組采用矩陣式排列組合

具體來看，新車兩側大燈組通過一道鍍鉻裝飾條相互連接，形成貫穿式布局的視覺效果。前大燈造型狹長，内部采用矩陣式排列的燈組結構，實拍車型為LED光源。

車身側面線條簡約，充電接口位于前翼子闆上

側面設計并沒有太多亮點，整體輪廓較為常規，快慢充電接口分别位于車頭兩側翼子闆上，并支持對外放電功能。值得關注的是，新車在前後翼子闆處均使用了和車身不同的黑色裝飾面闆點綴，形成獨特拼色設計。車身尺寸方面，新車長寬高分别為4690/1860/1650毫米，軸距為2850毫米，整體尺寸和廣汽豐田威蘭達相似。

頂配車型可花費20000元選裝太陽能充電穹頂

尾部造型相比車頭多了一些棱角，車頂線條自C柱之後有明顯下滑，并配備小尺寸黑色尾翼。此外，新車還采用時下流行的貫穿式尾燈組，兩側向下延伸的設計也提升了該車的辨識度。

内飾設計用料簡約，采用高位儀表盤布局

新車内飾采用對稱式布局，與豐田燃油車型有較大差異，在中控台區域應用了大面積織物材料，彰顯了環保理念，但對于車内檔次的提升确實效果甚微。為了擴充腿部空間，廣汽豐田bZ4X并沒有配備手套箱，這一點有些遺憾。另外，新車目前還沒有配備海外版本上出現的One Motion Grip座艙（線控轉向系統 賽手方向盤），據悉是因為國内對這套系統還處于認證階段，所以暫時無法引入。

One Motion Grip座艙距離引入國内還有一段時間

新車采用旋鈕式換擋機構，周圍集合了電子手刹、自動駐車、駕駛模式、全景影像等功能的物理按鍵

液晶儀表盤

新車采用高位儀表盤設計，一定程度上兼顧了HUD擡頭顯示的功能，隻不過顯示信息不算豐富，UI設計倒是有一定提升。中控大屏尺寸達到12.3英寸，車機操作系統操作流暢，算是追上了如今市場的平均水平，功能上支持百度地圖、豐雲悅享、車家互聯、遠程控制等，基本能夠滿足日常所需。倒車影像表現相比豐田燃油車型有了很大提升，雖然360倒車影像的畸變依舊明顯，但顯示效果清晰了不少。

倒車影像

電動機艙特寫

動力方面，新車将會提供兩驅和四驅可選，其中兩驅版本搭載最大功率為150千瓦的電動機，峰值扭矩為266牛·米，并提供綜合工況400公裡和615公裡兩種版本；四驅版本前後橋均搭載最大功率80千瓦的電動機，綜合功率160千瓦，峰值扭矩337牛·米，續航裡程根據車型不同分别為560公裡和500公裡。

作為老牌日系三強，無論是豐田、日産還是本田在純電動車領域都基本上處在同一水平線上。如今，在經曆上市叫停和海外市場召回風波之後，bZ4X也終于來到了我們面前。相比此前上市的東風日産ARIYA 艾睿雅新車購入門檻更低，但從産品本身來看在動力和續航裡程上ARIYA 艾睿雅具有一定優勢，究竟哪款車型更具吸引力，也歡迎大家在下方評論區和我們一起讨論！

東風日産ARIYA 艾睿雅官方指導價格為27.28-34.28萬元

而從産品本身來看，在One Motion Grip座艙引入之前，廣汽豐田bZ4X并沒有太多亮眼的科技配置出現，駕駛輔助功能也基本和自家燃油車型看齊。在如今的市場競争中，bZ4X或許更依賴于品牌帶來的附加值以及豐田車型一直以來的品質保證，但僅憑這些恐怕難以在如今的新能源市場競争中複現其在燃油車領域的輝煌。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!