當初宣傳得有多好，現在被噴得就有多猛，說的正是長城旗下的歐拉好貓！

　　近日，長城歐拉被曝涉嫌欺詐消費者，好貓車型居然官方“掉包”芯片，此舉引發了一大群車主小姐姐投訴，一下就把這個專為女性設計的品牌推上了風口浪尖。這究竟是怎麼一回事呢？原來在此前的宣傳中，歐拉将搭載高通專業車載芯片作為賣點，并明确寫進了好貓的官網及宣傳物料上。

　　然而打臉的是，有車主交錢提車後發現貨不對版，說好的高通8核芯片實際用的卻是英特爾4核芯片，一款5年前發布的居然還在裝機，嚴重影響了車機的很多功能使用，Carplay功能無法正常使用，導航無法升級，音樂軟件也無法下載，甚至有車主表示有越用越卡的趨勢，車機體驗還不如歐拉黑貓、白貓呢！

　　好家夥！這歐拉品牌真是夠“精明”的，一邊打着“更愛女人”的招牌，一邊又欺負女車主不懂車，一番操作猛如虎，但沒想到居然這麼快就被發現了，那怎麼辦呢？最初和很多犯了錯的車企一樣，歐拉首先就選擇了裝聾作啞，偷偷抹去官網上關于高通芯片的宣傳，此時它内心肯定在想着：看不見我，看不見我！

　　但是它忘記了互聯網是有截圖的，被無情揭露後歐拉引來了更多的投訴。或許是迫于輿論的壓力，11月15日，歐拉好貓商品總監“好貓貓爺”在APP上發文稱，近日了解到部分貓友對好貓車機系統提出了差異化需求，他對此非常重視，已經開始溝通和了解了。 哦豁，有網友質疑啥叫差異化需求？難道高通芯片不是正常需求嗎？

　　顯然對于這種回應，車主們是無法接受的。與此同時，随着該事件的不斷發酵，官方的态度也在悄然發生改變，其在抖音官方賬号表示好貓智能駕駛芯片用的是英特爾，通訊模塊用的是高通MDM9628芯片，可尴尬的是高通MM9628也不是8核芯片，更何況它隻是做通訊用的，可以說和車主的投訴搭不上關系！

　　看來歐拉還是小瞧了小姐姐們，眼看車主的投訴是愈演愈烈，歐拉汽車在11月17日在APP上再度做出回應，可是此次對問題依然是避重就輕，主要表達了以下三個意思：

　　1.非常重視部分車主反饋的問題，已成立專項工作組開展調查；

　　2.加快CarPlay、Hicar功能，并免費進行OTA升級（預計軟件開發3.5個月 認證6.5個月）；

　　3.認為部分人假冒好貓車友，組建微信群，制造不良言論，煽動用戶負面情緒，阻止正常溝通，企圖謀取不正當利益。

　　真是高明啊，絲毫不提掉包芯片的問題，反而暗指有車主制造輿論的嫌疑，至于CarPlay、Hicar功能的開發，自己的過錯為什麼要用車主的時間來承擔呢！這不這樣的答複再次激怒了車主，甚至于有小姐姐直接表示：我們确實不是特别懂車，但是别以為我們就好欺騙了，偷工減料騙我的錢門都沒有！

　　估計歐拉自己都沒想到，這幫小姐姐車主居然這麼難纏，眼看事态越來越嚴重了，看來是得拿出點“實際”的東西來了，11月22日歐拉官方再度發文，承認車輛确實沒有配備高通8核芯片，該配置原計劃是在未來車型上搭載，但是提前宣傳了，同時還提出了三個補償方案。

　　可笑的是，歐拉将此次虛假宣傳事件歸納為一場“好心辦壞事”的誤會，表示原本是想将未來車型将搭載高通8核心芯片的消息告知消費者，不成想給消費者帶來了困擾，并深表不安。此外，在帖子中還自稱“微臣”，把車主稱為“公主殿下”。哎呦，看着怎麼這麼不舒服呢？既然都是“公主”了，咱為什麼還敢這麼“大不敬”呢！

　　好了，我們來細細看下歐拉汽車給出的最新補償方案（号稱是價值7200元的如虎添翼包）：

　　1.免費升級Carplay及HiCar功能，同時還不忘訴說下自己的研發多辛苦；

　　2.延長兩年免費娛樂流量包，讓車主可以在車内無限量看電影、聽音樂；

　　3.首任車主三電終身質保。

　　對此有車主做了很形象的總結，第一條車子本身就該有的，隻是被莫名其妙延遲了10個月；而第二條價值也就幾百塊元，再說誰會天天坐車上看電影；至于第三條嘛，有幾個車主會把車用到報廢？而且很多車都已終身質保了，歐拉把這個也能算補償麼？顯然歐拉還沒意識到問題的嚴重性，消費欺詐、虛假宣傳的鍋是這麼容易甩的嗎？

　　目前關于歐拉的“維權戰”還在持續，有車主已經準備通過法律途徑去解決問題，所以歐拉你确定要和車主鬧到這種地步嗎？當然了，對于此事我們也将繼續保持關注！

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