大家常說
在路上開車行駛時
要遠離大型車輛
更不要在大車的盲區内搶道
否則将後悔莫及
這類事故中
有一個非常“隐蔽”的“幕後真兇”
大貨車在行駛時存在的視線盲區
即使借助後視鏡
也無法觀察到車身周圍的
部分區域
尤其是大貨車在右轉彎時,前輪與後輪的轉彎半徑有差距,就會出現一個形似彎月的盲區。車身越長,轉彎的幅度越大,這個“死亡彎月”的面積也就越大,而這時,行人或是自行車、電動車摩托車進入“死亡彎月”,危險就可能随時發生。
為預防和減少車輛因右轉彎盲區
引發的道路交通事故
提高路口通行安全
近日
天津市紅橋區交警在轄區3處路口
施劃了“右轉危險區”警示标識
提醒過往車輛和出行人注意避讓
據了解,西青道與鹹陽路交口作為紅橋區去往南開區、西青區的主要過境路口之一,日常人流、車流量較大。公安交管部門通過調研發現,由于臨近天津西站和西北半環快速路,大型車輛經常途經該路口的同時,右轉彎時車輛與同向右側的非機動車和行人通行、等候區域形成交叉,容易因“内輪差”盲區等發生交通事故,對路口通行安全造成隐患。為此,屬地交警紅橋支隊通過調研,于近日在該路口施劃了“右轉危險區”警示标識。
12月16日,記者在現場看到,該“右轉危險區”警示标識施劃後,自西青道駛來的右轉彎車輛在占用最右側車道行至路口後,會自行減速并沿危險區外延大角度右轉彎進入鹹陽路。而在右側的非機動車和行人,在行至路口後,也會在“右轉危險區”外等候,避免了多股車流、人流交叉的情況。
此次施劃了
“右轉危險區”警示标識3處點位
包括
紅橋區的西青道與鹹陽路交口
紅旗路與邵公莊交口
南運河南路與金鐘橋交口
下一步,紅橋交警還将通過路口調研和事故隐患排查,在有需求的路口增設此類交通标識,提醒車輛、人員按規通行的同時,杜絕“内輪差”盲區等隐患的存在。
記者 | 李葉
來源: 天津廣播
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