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蔚來es6與寶馬ix3

汽車 更新时间:2024-08-10 13:20:59

預算35-50萬買純電SUV,選傳統豪強還是造車新勢力?這絕對是一個問題!

事實上,傳統豪華品牌在電氣化戰略的技術底蘊和相關經驗更豐富,而近兩年格外受捧的造車新勢力則擁有更為新穎的購車及用車體驗,智能化配備更是極為讨好年輕消費者,那麼今天我們就來全面對比一下,看看蔚來ES6和寶馬iX3誰更值得推薦!

外觀對比:寶馬iX3重點在細節,蔚來ES6辨識度更高

蔚來es6與寶馬ix3(蔚來ES6對比寶馬iX3誰能赢)1

作為寶馬品牌在電氣化戰略中的關鍵之作,産在中國銷往全球的iX3在外觀上并沒有采用更加鮮明的造型設計,而是基本延續了燃油版X3的設計理念,隻不過在前格栅融入了象征新能源的藍色飾條,同時大燈下方兩側的空氣導流槽相比燃油版尺寸變得更小,輪毂造型也換裝為更符合空氣動力學的降噪類型,總的來說寶馬iX3的顔值不算驚豔,但也有較高辨識度,有時候我也有一個疑問,它們是真的這樣的認知我們國家消費者的智商水準還是真的認為這樣的外觀最好看,油電通用?

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在蔚來ES6方面,其前臉造型采用了家族式外觀設計,狹長的大燈造型極具未來感和前衛感,較為淩厲的車頭不僅延續了ES8的經典設計元素,同時也豐富了蔚來ES6所帶來的動感氣息。

總結:在顔值即正義的今天,擁有前衛動感造型的産品勢必會率先吸引潛在消費者,因此蔚來ES6在設計感和視覺效果上要略勝寶馬iX3,但在M運動包圍套件的加持下,“黑化”後的寶馬iX3在運動感和戰鬥感層面要比蔚來ES6更明顯,當然“别摸我”的标有時候更有派頭。

内飾對比:座艙科技感比武,蔚來ES6明顯勝出

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除了外觀延續燃油版X3設計理念外,寶馬iX3的内飾部分也極大還原了其燃油版風格,濃郁的家族式理念似乎并沒有讓這台純電SUV展示出太多關于新能源時代的元素,僅在方向盤、電子擋杆等細節之處加入了象征新能源的藍色飾條點綴,這與天馬行空的寶馬iX形成了顯著的差别,這似乎印證了我前面的猜想?

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來到蔚來ES6的座艙内部,11.3英寸的中控屏和9.8英寸液晶儀表盤占據了中控台較大視覺空間,空調出風口橫置線條的處理方式明顯拉寬了車内的視覺寬度,另外電子換擋機構以及“小助手”NOMI的出現更豐富了其内部的科技感。

總結:作為新能源時代下的智能“移動終端”,座艙内部的科技感體現尤為重要,因此以消費者在此方面的購車需求來看,蔚來ES6要比寶馬iX3更具吸引力。

空間對比:舒适性平分秋色,蔚來ES6尺寸全面獲勝

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空間對于中國消費者來說格外重要,尤其是身材體積定位在中型的SUV。首先來看寶馬iX3的成績,其長寬高和軸距數據分别達到了4746mm/1891mm/1683mm,2864mm的軸距相比同級别其他産品來說中規中矩,但得益于較為柔軟的座椅材質和濾振效果不錯的底盤調教,可以說寶馬iX3的空間基本滿足家用出行,舒适性依舊達到了其日常标準。

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作為蔚來汽車的銷量“二把手”,蔚來對旗下ES6的車身尺寸明顯賦予了“錯位競争”的戰略優勢,其長寬高和軸距尺寸相比寶馬iX3均大一圈,36mm的軸距差異和104mm的車長差異,讓蔚來ES6的第二排和後備箱儲物空間顯得格外寬敞,這對于喜好空間感的消費者來說算是一大福利。

總結:就尺寸數據來看,寶馬iX3似乎并沒有将空間視為對标同級競品的制勝法寶,因此這也不可避免的會失去一些極為中意内部空間的潛在消費者。

配置對比:智能配置各有誠意,蔚來ES6硬件儲備更高

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為了直觀地将蔚來ES6和寶馬iX3進行對比,此次我們選擇了二者售價相近的不同版型,其中售價43.99萬元的2022款創領型為現款寶馬iX3的最頂配版本,售價45.60萬元的610KM性能版為現款在售蔚來ES6的中高配版本,經過對比可以看到寶馬iX3配備了扁平比更低的運動輪胎,并在主被動安全配置方面較有誠意,但蔚來ES6則提供了舒适性更好的空氣懸架、NFC鑰匙以及隐藏式門把手等,這一點會吸引較多年輕用戶的注意。

隻是在全速自适應巡航上輸給寶馬,同樣的價格還不如合資品牌的,有點令人失望。

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此外在智能硬件方面,由于寶馬汽車和蔚來汽車在智能駕駛輔助領域的技術路線有所不同,因此蔚來ES6在全車7個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達以及輔助芯片的幫助下,其智能硬件儲備相對亮眼。

總結:就綜合配置來看,寶馬iX3和蔚來ES6實際上各有風格且特點不同,其中寶馬iX3在娛樂功能方面要更占優勢,而蔚來ES6則在智能化配備上有所亮點,因此在配置方面雙方均可滿足潛在用戶的消費剛需。

動力對比:蔚來ES6動力更強,寶馬iX3重在駕控感

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經過對比不難發現,搭載雙電機的蔚來ES6在性能數據上比單電機寶馬iX3更有看點,另外得益于容量更大的電池組,蔚來ES6的NEDC工況最大續航能夠達到610KM,而寶馬iX3則僅為490KM,顯然續航裡程更遠的産品更能直擊消費者的續航焦慮。

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但對于寶馬iX3而言,其出色的駕控感則有别于市面上不少主打運動風格的新能源汽車,充滿質感的轉向手感、動力響應以及底盤韌性,仍将不斷俘獲寶馬車迷的内心。

總結:就動力性能而言,在相似售價範圍内的蔚來ES6明顯更占優勢。在相同續航裡程的版本對比之下,寶馬iX3完全沒有競争力。

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寫在最後:

總的來看,蔚來ES6和寶馬iX3均拿出了各自較為鮮明的産品力誠意,也大多滿足了用戶的消費剛需,如果對續航裡程有較為豐富的需求,那麼擁有四種續航版本的蔚來ES6值得推薦,如果對品牌力有更高的要求,自然首選寶馬iX3,對,就是那種網友稱“錢多差什麼東西”的!。

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