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沒變道超車需要打轉向燈嗎

汽車 更新时间:2024-11-23 22:41:37

沒變道超車需要打轉向燈嗎(轉彎變道超車總不打轉向燈)1

開車不打轉向燈的現象有多普遍?

2019年12月21日,深圳市交警局曾在全市範圍内開展了一個“不按規定使用轉向燈交通違法行為查處行動”,結果一天共查處874宗。

之所以不打轉向燈,要麼是沒有這個習慣,忘記掉打了,要麼就是認為自己技術好:“這種情況打什麼轉向燈了。”有些人開車變道、轉彎不打轉向燈,其實就是忘記掉了。

為什麼有人開車不打轉向燈

  • 有些人純粹就是忘了

周陶、彭金栓等人發表在期刊《北京汽車》上面的論文,《山地城市公交駕駛員汽車轉向燈使用特征研究》。

裡面講到:駕駛員對于轉向燈操作精準性與駕齡的長短無關,與駕駛員在前期培養的駕駛習慣有很大關系。

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換句話說:打不打轉向燈其實更多的是駕駛員的習慣問題,跟是不是新手其實是沒關系的。

就好像:學習的時候,有的人是粗心的,從小學一年級開始粗心,粗心到大學的,上班了有可能還是有錯别字的。

駕駛習慣的養成其實就和個人的态度是有較大關聯的。

李斌、馬紅宇發表在期刊《心理科學》上面的論文,也給你聽聽,《習慣研究的現狀與展望》。

就這麼說:習慣是在個體對穩定背景中重複行為的滿意态度中逐漸發展起來的。

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什麼意思?就是打轉向燈是不是要多個步驟、多做件事情?

如果說在開車的時候,覺得不打轉向燈也行、也沒問題、也更輕松,就有可能産生了更滿意的這種感覺。

久而久之,就會形成不打轉向燈的這麼一個習慣,甯可去看反光鏡也不打轉向燈,真有這樣的人,老司機還偏多,你是不是?留言區我們讨論一下。

  • 有些人認為某些情況沒必要打轉向燈

剛才的那篇論文,《山地城市公交駕駛員汽車轉向燈使用特征研究》,裡面做了個實驗了。

選了16名駕駛員來跑同樣的一段道路,統計他們轉向燈使用情況,結果轉彎時的轉向燈開啟率普遍是大于變道時候的轉向燈開啟率的。

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很有意思,從這個實驗來看就是:轉彎,這個燈是要開的;變道,無所謂吧?沒關系吧?

就有點像是:期末考試和平時做作業,期末考試更加重視、更認真,名字不能寫錯,答題卡要填對。

平時做作業:“有沒有做完?”“做完了。”“做完了不檢查?”“做完嘛做完了了。”就差不多這種感覺。

而且同樣是變道,有些人在高速上開車是會打轉向燈的,普通公路上就不幹這事了。

長安大學彭金栓博士論文分享給你,《基于視覺特性與車輛相對運動的駕駛人換道意圖識别方法》,裡面有數據的。

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換道的轉向燈開啟率在不同道路環境下是具有較大的分布差異的,高速公路環境下換道的轉向燈開啟率超過90%。

你看,大家都這麼幹,但是快速幹道、普通公路轉向燈開啟率就不足70%了。

這就說明高速上面大家更認真,是更謹慎的,有必要了,就要打了。

在普通道路上,車速反正也不是很快,好像也沒什麼車子,不打也沒有什麼太大關系吧?你看,這個不是駕駛水平高低吧?

  • 有些怕超車、變道打轉向燈後,後車不讓

還有一種情況,有些朋友不打轉向燈是讓自己更好變道。

姑蘇晚報2021年8月份有個報道的,《不打轉向燈竟然成了超車“秘訣”?》。

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有車主表示的:變道不打轉向燈可以得到“先斬後奏”的效果,出其不意「kuakua」插進,反而能行。

要是打了個轉向燈,人家加了把速「轟」上來,沒得超了,是這麼個情況和心态。

不打轉向燈有哪些危害

雖然說不打轉向燈可能會帶來所謂的“方便”,但說到底,是一種害人害己的行為。

  • 最輕的就是扣分罰款了

最輕就是罰款了,最常見的壞處就是扣分罰款,這種還隻是害己了,算比較輕了。

參考依據,《機動車駕駛證申領和使用規定》裡面說:駕駛機動車不按規定使用燈光的,一次記1分,罰款20到200。

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不過現在有些地方更嚴格了,比如說:深圳,《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》,裡面是這麼講。

變更車道、轉彎、靠路邊臨時停車前,如果不按規定使用轉向燈的,罰300塊錢了。

「哎呀」300就還好,想想1箱油多少錢?沒打轉向燈,1箱油就沒有了,大半箱油沒有了。

  • 嚴重的更會引發交通事故

再嚴重一點,不打轉向燈有可能引發交通事故了,就不是害己了,還害人了。

長安大學李山虎碩士論文,《攻擊性駕駛行為評價方法研究》,裡面提到了個攻擊性駕駛行為的概念:是指有意識地對駕駛環境中他人進行身體、心理和情感傷害的行為。

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不打轉向燈很明顯就是屬于這種攻擊性駕駛行為。

而且多數的交通事故的發生其實也和司機的攻擊性駕駛行為是分不開的。

國内這方面的統計不是特别地全,所以,找了個國外的,我們先看看。

NHTSA(美國國家公路交通安全管理局)和美國汽車協會聯合調查顯示:在美國,有30%到40%的駕駛人承認自己有攻擊性駕駛行為。

而且每年至少有1500人因為攻擊性駕駛在交通事故中傷亡。

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不打轉向燈是害人害己,不值得提倡

總得來說,開車不打轉向燈主要就3類。

第1個就是:沒這習慣,忘了,但是一緊張,一認真,上了高速了,「哎」又記起來了。

還有1類就是:我技術好得很,為什麼要打轉向燈呢?不打轉向燈沒有問題的。

還有1類就是:打了轉向燈,可就插不進去了,「哎呀」先偷偷地先斬後奏來一下。

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這3個比較常見,不管哪一個,要麼害己,要麼害人害己,都不值得提倡。如果你也這麼覺得,轉發給你的朋友,讓他好好看看。

為什麼有些人總是喜歡慢吞吞地開車

除了開車不打轉向燈,我們還會遇到很多不文明的駕駛行為,明明可以開120km/h的,前面在60慢慢爬。

邊上都有路燈的,看得也挺清楚的,怎麼對面來的大哥遠光燈照得比我車頂還高?他是改裝了呢?還是怎麼樣?

非常地難受,我和他對着照好像也不太好,我照不過他,又怎麼辦呢?我能不能舉報他?舉報他,好亮,連車牌都拍不下來。

民間的智慧給大家也搜集了一些。

  • 關鍵詞:反制

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參考文獻

[1] 司機看過來!深圳交警嚴查司機開車不按規定使用轉向燈.深圳晚報

[2] 周陶,彭金栓,邵毅明,朱雨桃,趙靜.山地城市公交駕駛員汽車轉向燈使用特征研究[J].北京汽車,2015.

[3] 李斌,馬紅宇.習慣研究的現狀與展望[J].心理科學,2012.

[4] 彭金栓.基于視覺特性與車輛相對運動的駕駛人換道意圖識别方法[D].長安大學,2012.

[5] 不打轉向燈竟然成了超車“秘訣”?.姑蘇晚報

[6] 機動車駕駛證申領和使用規定

[7] 深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例.第四屆人民代表大會常務委員會

[8] 李山虎.攻擊性駕駛行為評價方法研究[D].長安大學,2011.

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