海上巨無霸叫什麼名字?“帶貨王”添新夥伴9月13日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為長榮航運公司建造的24000TEU超大型集裝箱船“長韻”号,比計劃提前12天完工交付這是今年6月22日交付的“長益”号的姊妹船,标志着全球最大型箱船建造交付全面進入“滬東中華時間”,我來為大家講解一下關于海上巨無霸叫什麼名字?跟着小編一起來看一看吧!
“帶貨王”添新夥伴。9月13日,中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司為長榮航運公司建造的24000TEU超大型集裝箱船“長韻”号,比計劃提前12天完工交付。這是今年6月22日交付的“長益”号的姊妹船,标志着全球最大型箱船建造交付全面進入“滬東中華時間”。
“長韻”号由滬東中華自主設計,擁有完全自主知識産權,入級美國船級社(ABS),投入運營後将服務于遠東至歐洲航線。該船總長399.99米,比目前世界最大航母還要長60多米;型寬61.5米,甲闆面積達24000平方米,相當于3.5個标準足球場;貨艙深度達到33.2米,可承載24萬噸貨物,一次可裝載24000多隻标準集裝箱,最大堆箱層數可達25層,相當于22層樓的高度,是目前全球運營的裝箱量最大的集裝箱船,被譽為海上“巨無霸”。
“長韻”号擁有“帶貨王”“節能強”“宜居佳”三大特征和亮點。
帶貨能力超強。滬東中華突破傳統設計,采用叠代優化的分艙布置,使該型船做到同尺度船型中載箱數最多。同時,通過采用大肋距骨架、混合式橫艙壁、一體化綁紮橋等創新的輕量化、簡約化設計,在同級别船型中承載能力最強,可裝載的貨物總重量超過24萬噸,比23000TEU集裝箱船可多裝載10%重量,堪稱全球最強“帶貨王”。
節能低碳突出。滬東中華采用全球最新的水動力優化技術,使該型船在多裝重載的情況下,實現高航速、低油耗。得益于滬東中華獨特的玲珑型球鼻艏設計,組合應用大直徑螺旋槳和節能導管耦合優化技術,其快速性尤為突出,在海試時輕松超越22.5節的合同航速指标。與使用傳統燃油的23000TEU集裝箱船相比,盡管裝箱量更多,但每天航行可減少二氧化碳排放約38噸,按14噸重箱裝載換算,單位集裝箱運輸碳排放量減少13.5%。各項性能指标均達到國際先進水平。
居住環境舒适。本着以人為本的設計理念,該型船特别采用全封閉式橋樓設計,使室内噪音最小化,實現全天候空調環境下操控作業;對居住艙室采用時尚化和個性化的内飾設計,達到四星級賓館體驗标準,大大提升了船員工作、生活的舒适感。
克服新冠疫情和極端高溫的雙重壓力,在船東與船廠的協同下,從出塢到交船,“長韻”号僅用時117天,創造了國内超大型箱船最短碼頭建造周期。
據了解,滬東中華累計承接24000TEU級超大型集裝箱船訂單9艘,其中長榮航運5艘,地中海航運4艘。目前,已完工交付2艘,另外5艘正在建造之中,年内還将交付1艘。
作者:方敏
來源: 人民日報客戶端上海頻道
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