來深圳多年了，一直沒有找到個合适的理由去香港，簽注過N次都過期了，今年計劃還是要去一趟，既然沒什麼購物需求，就純粹出去走一走吧，看看這個這曾經的亞洲的四小龍之一的香港，曾經更多的是在電視，電影裡面看到，離香港這麼近應該過支看一看，沒去過一切都是空白，感覺就像去異國他鄉一樣，經過計劃做出如下路線方案！

行程制定：龍華4号線----福田口岸-----落馬洲-----紅磡----尖東---星光大道----天星小輪----會展中心，紫荊廣場----中環----太平山頂---原路返回

目前港澳通行證已經十分便利，卡片的過關非常便利，基本不需要排隊，在福田口岸有幾點小提醒，一是有個可以可以刷八達通的機子，可以獲得三元的優惠記得刷一下，另外就是關口有幾個兌換港币的，在地鐵出口那家彙率還算可以，但肯定會香港市内要高，去之前最好提前預約到銀行兌換好所需港币。

另外，建議大家去香港去之前可以先購買八達通，去香港購物，乘車都可以用到的，除了八達通，還有互通卡，全日通等，可以根據需要來定，對于在深圳的朋友們選擇八達通就行了，除非你今天要瘋狂乘車，否則也沒必要買全日通，二是港币兌換，如果在當地沒有換，可以去香港市區銀行去換，一般都按當天的彙率，部份銀行要收手續費，最低100港币， 兌換少十分不劃算，一般一家銀行當天可換8000港币左右。

接下來先上幾張福田口岸的照片……開始詳細的介紹

從地鐵到達口岸後，出地鐵口的位置就有兌換港币的，但不建議在這裡兌換，比另外二家要高，比市區還要高，所以，不要在景區附近或口岸對換，出來後直接上二樓，走自助通道就可以了，自助通道第一關是身份驗證，把港澳通行證放到上面就行了，進去後，第二關指紋驗證通過，這樣中國這邊就放行了，接着就是過橋去香港！

進香港後，還需要驗證，對于第一次使用自助的遊客，還需要走人工通道登記哦！

下圖是香港地鐵始發站落馬洲站

始發站座一般有座位，過去一般就有地鐵在等了，出發40分鐘左右，抵達香港紅磡站。

紅磡--尖東，非常方便，下了車，對面上車就到了。

到了尖東站，有指示牌，直接從J出口出來，沿着路一直走，就到星光大道了，沿途都有提示。

按指示牌往天星小輪的方向走就對了。

先來一張街景，就在崇光百貨的對面。

到了，下面看看維多利亞港吧……

維多利亞港（英語：Victoria Harbour）簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特别行政區的香港島和九龍半島之間的海港。世界第三大海港。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、“世界三大天然良港”及“世界三大夜景”之美譽 。

維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王。一年四季皆可自由進出。早年已被英國人看中有成為東亞地區優良港口的潛力，後來從清政府手上奪得香港，發展其遠東的海上貿易事業。維多利亞港一直影響香港的曆史和文化，主導香港的經濟和旅遊業發展，是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

接着在就可以看到旁邊的星光大道 ，香港星光大道（英語：Avenue of Stars）是位于香港九龍尖沙咀東部的尖沙咀海濱花園，沿新世界中心對出的維多利亞港。2003年，由新世界發展有限公司斥資4000萬港元贊助興建，在2004年4月27日開幕，并移交予香港特别行政區政府，供市民休憩及遊客觀光。星光大道為表揚香港電影界的傑出人士的特色景點，仿效好萊塢星光大道，傑出電影工作者的芳名與手掌印鑲嵌在特制的紀念牌匾，以年代依次排列在星光大道上，目前星光大道可容納100名電影工作者的紀念牌匾。

太多了，拍幾張代表一下就行了，大家想拍的估計都差不多 ，你看哪裡人多，那個基本就是都是天王級别的，看看下面幾張都是誰的。

星光大道，覺得還是不錯的，從星光大道就可以走去天星小輪準備去會展中心了，天星小輪旁邊就是海港城，購物的也可以逛逛，就在這座建築旁邊，有八達通直接刷卡過去就行了，有二個方向的，坐灣仔方向的就行了。

從這裡上船

天星小輪的内部，座椅靠背方向可調，比較人性化。

從在天星小輪上拍一張對面的郵輪。

坐在船上再拍一張。

下面這裡就是會展中心，紫荊廣場，沒啥可逛的，但是對于1997年具有重要的曆史意義 ，可以這裡去裡面參觀一下，主要是曆史的回顧和介紹。

回頭看看對面的星光大道，再來一張。

逛完這裡，就去做地鐵去中環就一個站，隻是有點不太好找，原路返回，過天橋，往右轉，經過二座大廈就到了，在大廈裡有兌換港币的，彙率價格，建行不行要收費，裡面有永亨銀行可以了。

很快一站出來地鐵到中環了，周邊很熱鬧可以逛一逛，周邊商業比較齊全，吃的也比較多。

看着下面這塊路牌就想起來一首歌曲，呵呵……，一直往前走，去中環半山自助扶梯。

從這裡上去，我就走過了，又走了回來。

中環至半山自動扶梯系統由香港政府興建，原意是為方便半山區居民往來中環商業區，并舒緩半山區狹窄道路的繁忙情況，系統耗資2億4千萬港元興建，在1993年10月15日啟用。而每年所使用的電費估計高達50萬港元。該計劃的原本設計是興建六條類似的扶手電梯系統，後來興建中途發現嚴重超資問題，最終隻起了一條便沒有繼續該項計劃。

整個系統全長800米，垂直差距為135米，由有蓋行人道和天橋、20條可轉換上下行方向的單向自動扶手電梯和3條自動行人道組成。系統由連接中區行人天橋系統的恒生銀行總行大廈為起點，經中環街市，沿閣麟街、荷李活道、些利街、摩羅廟交加街、羅便臣道直至終點幹德道。根據《健力士世界紀錄大全》，此系統是全球最長的戶外有蓋行人扶手電梯。完成整個旅程需時20分鐘，但大部份使用者都會加上步行以節省時間。

系統在早上上班及下午下班時會向不同方向行走：星期一至星期六06:00-10:00時為下行，10:00-00:00則為上行；星期日及公衆假期則由06:00-00:00皆為上行，免費使用。系統每日使用人次約為4萬人次

扶梯系統途經多個景點，包括充滿歐陸風情，酒吧與餐廳林立的蘇豪區，有百年曆史，被政府列為香港法定古迹的中區警署，還有前港督彭定康喜愛的著名傳統餅店泰昌餅家等，吸引不少中外遊客參觀。

街區也有破舊，但就是舊也很有曆史韻味，曆史的氣息總是能滲透出來。

蘇南區的酒吧街，有點小情調。

中午，在附近 吃了個便飯，準備去太平山頂了……

太平山頂：太平山頂俗稱扯旗山，是遊客必到的旅遊點。在這裡可以俯瞰維多利亞港的香港島，九龍半島兩岸，日落後欣賞有「東方之珠」美譽的夜景。山頂一帶更是官紳名流的官邸所在。至于喜歡郊遊的人士，可以由此起步，漫步小徑古道或挑戰港島徑。

太平山俗稱山頂，雄居香港島的西部，海拔554米，是港島最高的山峰，是香港島之巅，也是俯瞰維多利亞港景色的最佳地點，遊覽香港的第一焦點。一直是香港的标志。它又稱維多利亞峰或扯旗山，是港島最負盛名的豪華高級住宅區。遊覽太平山，可以乘車從公路盤旋而上山頂。不過，更多的遊客喜歡選擇登山纜車，因為它是前往山頂既快捷又極富遊覽價值的交通工具。

15路公交車站

上山和下山都有纜車，不過個人的建議，還是上山坐公交車上山，在中環交易廣場下面就可以找到15路了，如果能坐到第二層第一排，一路欣賞美景上去，也是别有一番享受，部且纜車上車排隊，排的很長也很耽誤時間，下山可以做纜車，香港的纜車也很有特色，跟小火車差不多，還可以中途停車的。

下圖是山頂平台

俯瞰香港，在太平山頂，有杜沙夫人蠟像館，還有一些購物店，也可以逛一逛，待天黑可以看維多利亞港的夜景，之後下山，原路返回，這裡值得提一下的就是，回去坐天星小輪就不用從會展中心那邊坐了，可以直接 從中環尖沙咀碼頭坐回星光大道就行了

好了，以上旅遊攻略供大家參考。有需要了解的歡迎留言，謝謝關注！

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