16款奔馳cls 300 試駕評測-tft每日頭條

16款奔馳cls 300 試駕評測

汽車更新时间:2024-08-17 13:16:59

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16款奔馳cls 300 試駕評測

16款奔馳cls 300 試駕評測（最美的奔馳車型）

本期節目帶大家了解一下最新款的CLS車型，這次試駕的為CLS 300車型。CLS到目前位置已經來到了第三代車型，整體輪廓上依然延續着前兩代車型那種溜背式四門Coupe的造型風格，也正是這種獨特的造型設計讓該款車型曾一度被譽為最高顔值奔馳車。

這一代CLS的美不僅僅局限于外觀上，這代車型在内飾上也運用了時下奔馳家族的内飾設計語言，尤其是白色的内飾配飾使得整個内飾擁有極為高檔豪華且惬意的感覺。置身于這樣的座艙中，駕駛變成了一種享受，再配上柏林之聲的音響提供以及車輛自帶的香薰系統，這樣的車内環境簡直可以用讓人陶醉來形容。内飾用料不僅觀感上非常舒适，在觸感上也是非常豪華舒适的。

這台CLS 300車型所采用的是一台2.0L缸内直噴渦輪增壓發動機（M264 920）,最大馬力258PS，最大扭矩370Nm。與之相匹配的是一台9前進擋自動變速箱。官方公布其0-100km/h加速時間僅需6.4s。其實整輛車在駕駛起來的感覺動力是非常飽滿而且線性的，在大腳油門提速的時候車輛的動力表現也不會覺得肉，力量感非常充足。

這一代CLS在駕駛感覺上不會像往代車型感覺那麼硬朗沉重，無論是方向感還是整車底盤在行駛過程中的感覺都比往代車型要輕柔舒适很多。無論是駕駛還是乘坐我都覺得這一代車型的整體行駛品質要高很多，并不是這一代車型變得舒服了就不好開了。它的底盤質感更高，在能夠很好地過濾掉路面的震動同時給駕駛者保留了足夠的路感，相比而言往代車型的底盤反應和操控方向感有些過于硬朗。這種調校并不是大部分人能夠接受的。

總體而言，我覺得這一代CLS是一輛非常有氣質和品味的車型，它所給你營造的駕駛氛圍和駕駛感覺讓你極為放松惬意，與此同時作為一輛和運動性靠邊的車型，它的駕駛感也不會讓你缺乏信心和底氣。

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