近來,小微非常喜歡看的兩個節目
《央廣車友會》和《汽車風雲》
都集中關注了一件事:
瓜子二手車涉嫌欺詐消費者的情況!
節目中主持人跟有關當事人做了連線。
音頻中,中國交通廣播的聽友姜先生
去年5月2日在瓜子二手車平台
買了輛奔馳AMG。
本是件開心的事!
但沒想到花錢買的不僅僅是車,
随之而來的還有8個坑!
他到底上了什麼當?
吃了什麼虧?進了什麼坑?
跟小微一起來看一下吧!
第一個,銷售突然告訴我,他們不能上湖南牌,必須聽他們的,若上湖南的就要加錢!必須上他們的牌照(後來才明白,如果上湖南牌,他們沒有合作保驗公司,所以他們賺不到保險的提成!)在我絕對堅持後,他們終于讓步了!
第二個,沒過多久,銷售電話我,說上湖南牌要我辦長沙的居住證,要交600,還要交200服務費,當時我就火了,我說辦這個是免費的,你收600還要收200,太黑了,銷售可能看我這麼堅持,所以最後收我600算了。
第五個,開始過戶,當開始交錢時候,一切都變了,原來銷售告訴我保險大概7000左右,當時要我保險12000,我就火了,說我隻能給7000多,不然我不買了,經過多次溝通,最後那個瓜子賣保險的人終于答應給我7000多的保險了,而且銷售為了安慰我還特地悄悄跑來跟我說賣保險的人自己黒了錢,當時我還挺感謝銷售的,沒到後來銷售也成為我一個悲劇...當天過戶中介又問我要了800,本來瓜子說一切費用都不要我付了,但當時我己經疲了,就算了。
第六個,當我把車開回家,發現有車胎是壞的(後來發現還有兩個車胎也是壞的)打電話給客服,客服說我這是二手車,他們車胎不管的...好吧,我隻有自認倒黴,車買回來沒幾天四個車胎全換了一遍,AMG車胎很貴的,随便2000左右一個...
第七個,上牌照時候又被瓜子的中介要了600上牌服務費。原來說好的一切免費,沒辦法,我當時想了,隻要車喜歡就行,600就600吧,多一事不如少一事。
第八個,前面說的坑相對于這個真是小巫見大巫,車上好牌後,開了一個月,總覺得車太肉,還不如我原來的C300,想想這是AMG啊,官方公布4秒多的百公裡...所以那天晚上回家沒事特意用秒表測了ー下,9秒百公裡,我當時就蒙了...于是,我把車開到4S店,經過一番檢測,發現車有嚴重的可題,沒有三元催化,奔馳車如果沒有三元催化車速不會快,反而會因為自我保護系統讓車速變慢,更換三元至少要2萬左右...而且4s店很奇怪,沒有三元為什麼他們的檢測還能過,這個是不可能通過檢測的!接下來就是我一系列的投訴、維權,但是最後瓜子給的答複都是他們不管,賣出的車他們不管的,說如果我要告他們随便...最後沒有辦法,我隻有自己掏錢修,又多花2萬多!!
洋洋灑灑列出了八點,
字裡行間滿是無奈與氣憤!
除了姜先生,節目中還有
呼和浩特的白先生也打電話投訴,
說自己在瓜子網上買了一輛事故車。
有人說:
瓜子是不是就像一個裝睡的人,
在幾十億堆砌的廣告牌下緊閉雙眼?
在一則電梯廣告上:瓜子車鮮紅的“一家隻收1%服務費的中間商”宣傳海報赫然在目,而旁邊,綠色海報上幾顆黑色瓜子尤其顯眼,飽含着“隻有中間商賺差價”的隐喻。
據中國質量萬裡行投訴平台
的數據顯示:
瓜子二手車創辦三年,
眼看着服務費從3%悄然上調到4%
最低服務費也從1600元,
一升再升如今是3500元!
群衆的眼睛可是雪亮的!
服務費=傳統的中介費?
是虛假宣傳?還是文字遊戲?
号稱259項專業檢測,
卻連問題多多的車輛都能通過?
如此瓜子網,是個别還是普遍?
中國交通廣播網發布了一組圖片
與實際車型嚴重不符。
欺騙消費者買故障車。
不履行合同,費用難退。
車輛有内傷。
難道複檢完全是在走過場?
據權威數據顯示:
2018年1月1日至5月25日,
中國質量萬裡行平台
共收到了相關投訴57起,
其中瓜子二手車占了24起。
說起來好巧,
近來微靖江論壇上也有一位網友
因為在瓜子網賣車賣出一堆煩心事!
啥?
怎麼回事的?
趕緊打開論壇看看!
原來是這位靖江車主在瓜子網上賣車,賣之前評估師評測過,說車沒什麼問題。于是和瓜子網簽了保賣合同,在保賣網上挂64000元。說好的64000元又扣掉了七七八八的費用(小微猜測應該是服務費)2000元,最後整車定價為62000元。
賣家所說隻收到50000元左右,根據合同上所述解釋,應該是瓜子網先行支付的80%款項。而剩餘20%的餘款未按規定時間到賬。
據樓主說:
後期曾多次與瓜子網主管溝通,
對方态度“愛理不理”,
以“車輛有問題,賣不出去”
拒絕支付尾款!
并表示可以将車退還給樓主!
評估師明明說是沒有什麼問題,
為何現在又有“有問題”這麼一說?
對于瓜子網二手車,
其實争議已有很久。
該帖發出後,立刻引起了一片熱議!
洋洋灑灑八十幾個評論,
小編就不一一列出了~
有人認為:就事論事,樓主自己問心無愧?
@姑蘇徐寶寶:說真的不是幫着瓜子說話,就事論事合同上有沒有寫如果發現存在事故車問題可以退車退款?你要是對自己的車有信心,可以要求瓜子賠償你這段時間浪費時間的損失,自己退車再到外面去試試價格,而不是硬要求瓜子收下來,既然你自己覺得瓜子出了高價,說明你自己心裡也有數,如果你覺得瓜子出的價格比較一般,那你幹嘛不自信的賣給别人出個高價,再拿個補償?又想占便宜,又不願意受委屈,哪有這麼好的事情,不管瓜子是不是坑,如果合同有說明,你就站不住腳,我個人認為瓜子有的地方确實是個坑,但是這個事情做的沒太大毛病,最多一個不及時溝通,賠償點時間損失罷了,車不也沒過戶麼?你有那麼大損失麼?
也有網友大膽猜測了瓜子網“盈利模式”。
@開心彌勒:我猜測一下某子的盈利模式,首先,初檢一定通過并報個高價,先把服務費收了,然後複檢,再出真實價格,車主同意,交易完成,所有利潤落袋。車主不同意,先拖,即可形成資金沉澱又可消磨車主的價格承受力。如果仍然不奏效,則可在複檢報告上做文章,造成事故車或車主的其他違約條款,再然後,要麼車主屈服,要麼車主損失服務費走人。
現在很多平台項目都玩這種擦邊球模式,較真的就退款,不較真的就咬一口。樓主不妨在天涯,貼吧,幾個大的二手車論壇上發帖,他們打擦邊球,你也打擦邊球,預估樓主也可能隐瞞了車的某些情況,不過别在意,某子和您彼此彼此,别被他們帶溝裡,就是散播擴大他們的擦邊球行為,将他們置于不誠信虛假宣傳的标靶上,突出他們的威脅和自己的弱勢,發帖後發動朋友去頂貼。不妨花錢,網上比如天涯頂100貼隻要幾十元。
每次發帖的鍊接發給負責您業務的主管那,再發一份到某子的公司郵箱,一般公司的人事行政等郵箱是對外公開的。
就這些吧,祝您好運。
更多的人紛紛表示:并不看好瓜子網。
@馬威(南:去年我一輛寶馬x 1上門檢測給我9萬,我去二手市場賣了14萬。
@AA梓涵の爸爸:在網絡賣車橫行的時代,為啥實體二手車店不倒?總歸有存在的價值的,二手車店可能賣不了6萬4但是說多少肯定都是一次性付給你的。
@毛小毛jimmy:隻能表示同情,我沒接觸過這個網站也沒聽說過 隻不過這車在網上賣 安全級别不是很高 情願到實體店去賣 就算便宜 至少有個保障。
兜了一大圈,
樓主還是将已收到的錢退了,
并把車提了回來!
有人說,互聯網雖然省事,
但總沒有實體店來得放心!
也有人說隻要自己心裡有把尺,
不要被銷售“牽着鼻子走”,
互聯網買、賣車還是很方便的~
靖江的小夥伴們,
你們覺得互聯網買、賣車靠譜嗎?
評論裡大家來聊聊吧!
(部分内容及數據來源:中國交通廣播)
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