新華社客戶端上海4月24日電（記者 何欣榮、潘旭）24歲的新疆小夥吾斯曼·熱介甫沒有想到，有一天他會來到上海送快遞。

吾斯曼·熱介甫是一名在京東工作的快遞小哥，之前一直在昆侖山下的新疆和田地區于田縣工作。上海疫情期間，配送運力短缺成為一大問題。瞄準“最後一公裡”的打通，京東從全國各地動員4000多名分揀、快遞小哥增援上海。5000多公裡的距離，讓吾斯曼·熱介甫成為京東援滬小哥中最遠的一位。

“公司發起召集令的時候，我還是有些猶豫的，一方面要背井離鄉前往陌生的城市，另一方面對疫情也有些害怕，但一想到上海的老百姓現在物資緊缺，又覺得很揪心，經過反複商量，家裡人也支持我前往上海進行支援。” 吾斯曼·熱介甫說。

背上家裡和公司準備的馕和随身防疫用品，吾斯曼·熱介甫踏上了這趟特殊的旅程。從和田到烏魯木齊，再到杭州、上海，吾斯曼·熱介甫發現，沿途都有人熱情接待。

“在飛機上，南航的工作人員和乘客聽說我們支援上海，都誇我們好樣的！南航方面還專門為我們申請免費的返程機票。” 吾斯曼·熱介甫說。

吾斯曼·熱介甫準備送貨

4月16日晚間抵達上海，經過短暫的休整後，吾斯曼·熱介甫就開始了配送工作。他所在的京東中山南二路網點，有20多名快遞員都是從外地增援而來，大家組成了一個臨時“戰鬥”團隊。

現在，吾斯曼·熱介甫每天早上7點開始工作，一直要到晚上7點左右才下班，每天能送100多單。“公司安排了專門的酒店給我們居住。确保防疫安全，每天下班後我們都要去附近的醫院做核酸檢測，上班時也都按要求穿防護服、戴口罩。”

第一次來上海，吾斯曼·熱介甫的感覺是，上海太大了，道路特别複雜，送貨時很容易迷路。“從居住的酒店到工作網點，我都要開着導航，防止走錯路。”

剛來上海的那幾天，吾斯曼·熱介甫主要配送前期積壓的訂單，貨物沒配齊的訂單，還要電話通知客戶稍微等待一下。“有些訂單是外國人訂的，語言聽不懂，幸好有同事熱心幫助。”

京東方面預計，随着增援力量陸續到位，預計本周在上海完成配送的訂單量，将恢複到疫情前的80%左右。同時，京東還在上海封閉社區落地1000多個“無接觸保供站”，進一步提升配送效率。

雖然身在上海，但每天都在忙忙碌碌地工作。外灘、東方明珠這些近在咫尺的上海地标，吾斯曼·熱介甫一個都沒去看過。

“我想告訴家鄉的親人朋友，我在上海挺好的，你們不用挂念。” 吾斯曼·熱介甫說，“我也希望上海的疫情早點過去，大家的生活盡快恢複正常。上海這麼大，到時候我也想去轉一轉。”

來源： 新華社

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