汽車雖然很方便,但它不适合多,一旦道路上的汽車變多,通行效率就會大打折扣,而現在很多城市都面臨着汽車數量過多,從而影響了道路行駛的效率,甚至在很多種情況下,電動車比汽車其實更方便,出行效率會更高。
因為電動車更方便,它的數量在增加,使用的人數也在增加,但是,用了電動車之後,你會發現一個奇怪現象,電動車并不會像汽車一樣,使用壽命基本相當,電動車的壽命取決于電池,而電池的耐用性有着很大的反差,有的電池可以用到5年,但有的電池卻要1年換一次。
電動車電池的壽命長短走向極端化越來越普及,但更多的車主其實是電池不耐用,一些能用5年的成為了較少數,這就導緻了很多車主不明白,為什麼同樣是電動車的電池,會有這麼大的區别,小行家就針對于這個問題,好好和大家聊一聊,關于原因也就一看便知。
電池壽命差别大,原因出在哪?現在的電動車和曾經的電池為什麼會差别大,首先小行家就這個問題做個解釋,很多車主在十年前用電動車,會感覺以前的電動車電池更耐用,基本上都能用四五年時間,導緻這樣的情況出現,主要是2種原因。
原因1是因為電池在生産技術上有了調整,以前電池可以随意添加讓性能更好的金屬元素,但環保政策出台,要求電池生産剔除對環境、人體有害的金屬元素,比如我們熟悉的“镉”元素,這樣的規定讓電池變得不耐用。
原因2是因為電池廠商在普遍的控制成本,近些年是電動車以及電池市場競争非常大的,各大廠商為了競争市場,一直讓電動車和電池的售價并沒有太大的增長,而在物料成本、人工成本上漲的情況下,成品不漲價就是在壓縮源頭成本,所以,現在的電動車用料沒有以前的更足,自然會變得不耐用。
找到了曾經的電池和現在的電池不耐用原因所在,那麼,很多車主還會遇到這樣的情況,明明都是一起買的電池,但卻發現電池的壽命還有差别,離譜到一個能用5年,1個一年換一次,會有這麼大的反差,電池到底有什麼區别呢,小行家在開辟一個段落,詳細的介紹。
5年一換和1年一換的電池,有什麼區别?
電池的生産用料有區别:如果購買的是同一個品牌,同一型号電池,在耐用性有了很大的區别,那麼可能是源頭用料有一定區别,衆所周知,電動車電池産業鍊一直都有着“以舊換新”的模式,而通過這種形式回收的電池,會被廠家進行“再利用”後再次進入消費市場,随着時間推移,以前這種非全新電池隻是少數,但現在的比例越來越高,車主容易買到這種“再利用”的電池,雖然它同樣享受了質保的服務,但在耐用性上,比全新電池還是略差一些,更别提如果碰到一些小作坊、小工廠再利用的電池,質量更沒有保障。
電池的類型有區别:電動車剛剛出來的時候,電池隻有鉛酸電池這一種,而随着技術的發展,現在的電池也多了多個類型,大類型中多了锂電池,即便同為鉛酸電池,也多了石墨烯、黑金這類升級後的鉛酸電池,而這些電池在充放電次數上有着較大的區别,從購買就決定了它們的使用壽命有一定的區别。
電池的保養有區别:每個人對于電動車的保養程度不一樣,有的人更注重電池在充電時候的規範,在騎行的時候規範,那麼它的電動車和電池的壽命自然會更少,但有的人如果使用比較随意,尤其存在頻繁使用快充,日常電動車過充,騎完就充、充完就要騎等不規範的充電,即便是能用5年的電池也會提前報廢,而且不注重保養的車主,一般都會更青睐于更換電池,覺得電池的修複比較麻煩,所以更換電池頻率會更高。
應該怎麼選電池,怎麼保養電池
通過上面的區别可以看到,想要電池使用的壽命更長,那麼在選電池和保養電池就有一定的技巧,小行家作為電動車的從業者,告訴大家一些快速選電池、保養電池的方法,大家學會,可以讓電池多用1年、2年。
在選電池的時候,首先要盡量選擇品牌電池,最好是能夠在品牌中排名前5的電池,畢竟電池的品牌本身不多,過于靠後的品牌很多都是“濫竽充數”,而在類型方面,就需要根據自己是實際預算選擇,锂電池或黑金電池耐用性會更好,但價格也比鉛酸電池更貴,但無論選擇哪個類型電池,都要選擇一級的全新電池,不要選擇二級、三級的周轉電池、維護電池,這類電池耐用性更差。
而在保養電池,小行家送給廣大車主8個字,“避免過充、過放、過熱”,隻要能做到這些,電池想不耐用也很難;
“過充”是指不要超出電池的理論充電時間,也就是充電器跳燈之後的2個小時内,必須拔掉充電器;
“過放”是指不要把電池的電量完全釋放,尤其是不能頻繁通過“ACS”開關,把“欠壓保護”的電壓也釋放,盡量保持每次充電的時候還有30%的電量,這樣有利于保護電池。
“過熱”是電池受損的主要表現形式,也是常見的傷害電池的方式,“過充”會讓電池持續過熱,騎完就充、充完就騎都會,這些都需要避免。
結語:電動車的電池耐不耐用其實是多方面的因素導緻,有大環境的影響,有品質的因素,但對于車主來說,更重要的是我們充電習慣所緻,所以,如果您想要電池變得更耐用,就在所難免的需要調整一下自己的充電習慣,在充電的時候多翻閱電動車“使用說明書”,按照廠家的建議進行騎行和充電,讓電池的壽命達到最佳狀态。
希望以上可以幫助到您,關注電動車小行家,每天分享電動車相關資訊和觀點。
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