輪胎是汽車非常重要的零部件

車主們常常把重點放在

發動機、車身、儀表盤等

可能會忽略掉輪胎的重要性

實際上

輪胎是關乎駕駛安全的重要部件之一

它不僅要支撐起全車的重量

通過與地面摩擦實現車輛的移動

還要緩沖行駛中的震動和沖擊

工作可謂相當辛苦

車主們要多給它一些關愛喲~

輪胎也有保質期？

車主們判斷輪胎是否需要更換，大部分都是通過外觀直接來觀察的。

很多車主認為，自己的開車技術比較好，很少急刹車，很少原地打方向盤，所以輪胎的磨損較少，跑了六七年了，還沒磨到輪胎的指示線。

這種想法大概對輪胎更換的概念僅停留在了磨損程度上。

目前，輪胎确實沒有一個特别明确的所謂保質期。但是許多不同的輪胎企業，對輪胎的理賠期限起始日期是按照生産日期計算，當然也有按照售出日期計算。

質保期也長短不一，有三年、四年、五年等。過了這個期限，很多是不能再提供保險了。

輪胎不像食物或者藥物，是不會标注過期的日期，即使它是汽車安全方面的零部件，消費者如果想追究輪胎質保，法院也無從下手。

但是，輪胎必須标注生産日期，比如胎壁标注3512，表示這條輪胎是在2012年的第35周生産，大概就是2012年8月生産的輪胎。車主們可以自己檢查一下輪胎的生産日期。

在正常環境存放的情況下，全新的輪胎，車主最好确保該輪胎是三年内生産的，這樣的輪胎會盡量保證其橡膠性能。 已經使用過的輪胎，在未磨損到警戒線的情況下，建議也不要超過5年的使用周期。

胎壓多少才正常？

汽車可不像自行車。看着車胎癟了充滿氣就行。充多少，什麼季節怎麼充，還是個學問呢。

當輪胎胎壓異常時，汽車儀表盤上的胎壓警告燈會亮起，提醒車主胎壓系統發生問題故障。

關于胎壓，實際上每輛車都有說明，最最穩妥的方式就是按照官方說明來。

那麼一般都在哪兒查看呢？

三個地方看一下~

來源 | 中國消費者報

胎壓看似不重要，但一旦異常，也十分危險。

01

油耗增多

胎壓不足時，輪胎與地面的接觸面積變大，緻使輪胎的滾動阻力系數增加，行駛中需要更大的牽引力，造成汽車油耗增加。

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的一項研究表明，輪胎氣壓每降低10%，油耗增加約2%。

02

輪胎壽命減少

胎壓過高，車身重量會集中在胎面中心上，導緻輪胎中心部分快速磨損；胎壓不足，輪胎邊緣重，都會影響輪胎壽命。

03

有爆胎的危險

據統計，車輛爆胎的原因中，胎壓過高或不足這一情況占到77%左右。

04

車輛異常颠簸

輪胎是車上非常重要的減震設施，可以很好地吸收來自路面的颠簸。

但胎壓不足時，汽車在行駛時輪胎的附着力減小，在不平路面行駛時會産生嚴重的抖動；胎壓過高時，車輛通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大。

05

刹車功能減弱

過低的胎壓讓輪胎更容易發生形變，全力刹車時輪胎的形變會讓兩側的胎肩甚至是胎壁接觸地面，導緻制動效果變差；

過高的胎壓影響車輛制動效果的原因，是由于輪胎的接地面積變小後，在低附着力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長，容易發生追尾。

車輛保養時

車主們可不要忽視輪胎的保養

避免原地打方向盤

減少急加速和急刹車

切勿強烈沖擊障礙物

多檢查輪胎外觀

注意保持胎壓正常

校準汽車四輪定位

确認“保質期”

關愛輪胎

确保行車安全

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