原本就如火如荼的SUV市場随着二孩政策的開放變得更加火熱，7座SUV市場也逐漸成為不少中國車企關注的重點。早先比亞迪、衆泰等品牌已經率先推出了多款對應該市場的産品，接着又有不少廠家跟進，在這幾年發布了自己的7座SUV。此次為大家選擇了三款自主品牌SUV車型，分别是力帆X80、傳祺GS8和比亞迪S7，它們不僅配備有7個座椅，内外部配置也很豐富，而且價格也普遍在25萬元以下，對于消費者來說絕對是實用與實惠兼得的選擇。

可選座位數：7座

售價區間：10.99萬元-14.99萬元

力帆X80整體造型硬朗陽剛，前臉采用六邊形大嘴格栅，并且将六邊形元素融入了大燈内部。力帆X80擁有中型車的大尺寸車身，新車的長寬高分别為4820/1934/1760毫米，軸距為2790毫米。

力帆X80的内飾風格相當讨喜，對稱的設計符合大部分人的審美标準。高配車型的全液晶儀表盤還提供了三種主題模式，科技感強的同時還更人性化。另外在配置上力帆X80也是相當豐富，這是它最大的優勢。

無論是乘坐空間還是儲物空間，力帆X80的表現都讓人滿意，中型SUV也能營造大7座的感覺，這一點仰仗了它2790毫米的軸距和出色的内部設計。

力帆X80全系采用2.0升渦輪增壓發動機，最大功率141千瓦，最大扭矩286牛米，與發動機匹配的分别是6擋手動和6擋手自一體變速箱，這樣的數據表現讓人滿意。

力帆X80小結：作為7座中型SUV中較為實惠的車型，頂配車型價格不到15萬的力帆X80對于不少預算較為緊張的消費者來說那是相當有吸引力。目前的五款車型中編輯覺得頂配的自動豪華型就挺不錯。除了7座、自動擋等“硬指标”外，數量更多的安全氣囊、前排電動調節座椅、感應雨刷等配置都讓這款車有不錯的便利性，對于務實的消費者來說是個不錯的選擇。

售價區間：10.69萬元-15.99萬元

比亞迪S7絕對稱得上是自主品牌SUV的*湖，其憑借着越級的尺寸和空間表現，以及優良的性價比，一直在競争激烈的國産SUV市場中占據一定份額，不過在面對後起之秀的時候還是表現出“疲軟”。

比亞迪S7的内飾設計雖然采用家族化的設計風格，不過因為其定位在家族産品中屬于比較高的位置，因此無論是材質的選擇還是搭配都比較講究，而且它傳達出的運動的感覺也比較強烈。

比亞迪S7的乘坐空間和儲物空間的表現能夠滿足日常使用，但是第三排的表現就有點差強人意了，而且放倒後兩排之後并不能得到一個純平的空間，這也是一個讓人感到遺憾的地方。

動力方面，比亞迪S7采用的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分别為113千瓦和151千瓦，峰值扭矩240牛米和320牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手動或6擋雙離合變速箱。

比亞迪S7小結：自從上市以來便一直處于熱銷狀态，平易近人的價格、7個座、寬敞的空間和充沛的動力，加上還算豐富，這些都十分符合時下年輕消費者的需求，在自主中型SUV陣營中絕對是不可小觑的一員，不過随着其它自主品牌不斷推出新的産品，比亞迪S7已經顯得有些力不從心。

可選座位數：5座/7座

售價區間：16.38萬元-25.98萬元

傳祺GS8的外觀在自主品牌SUV中算是比較有特點的一個，大量平直的線條和直角把它勾勒成一幅硬漢的形象，另外該車軸距達到2800毫米，車身尺寸也明顯“超标”，給它劃分為中型SUV真的好嗎？

傳祺GS8的内飾設計風格營造出一種大氣穩重的效果，大面積的木紋裝飾未必對年輕人的胃口，但是稍微上點年紀的人會很喜歡。另外在配置上傳祺GS8也比較到位，畢竟價格擺在這裡，它也是本文三款車型中售價最高的一個。

7座SUV層出不窮，而第三排空間能有GS8這樣的水平不多，在保證前後排空間乘坐舒适時，第三排仍然可以長時間去乘坐一位體型中等的成年人。由于車頂較高，車内所有乘坐位置的頭部空間都有不錯的表現。同樣的道理，因為方方正正的外形給傳祺GS8帶來了不錯的後備廂空間。

傳祺GS8隻提供一款2.0T發動機，148千瓦的最大功率和320牛米的最大扭矩中規中矩，另外和發動機搭配的也隻有6擋手自一體變速箱。

傳祺GS8小結：廣汽傳祺GS8上市有一段時間了，現在看到它雖然沒有最初那麼驚豔，但視覺上的吸引力依舊很強。配置上很主流，别人有的它也有，另外空間方面的表現确實比較突出。

總結：這次為大家帶來了三款自主品牌中型SUV，它們中有江湖老大哥比亞迪S7，也有新生代力量傳祺GS8和力帆X80。從外觀來說彼此的風格十分明顯，都有自己忠實的粉絲；這三款車都繼承了自主品牌配置豐富的優良傳統。（圖/文 網通社 劉可）

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