供應鍊最早來源于彼得·德魯克提出的"經濟鍊"，而後經由邁克爾.波特在上世紀80年代發展成為"價值鍊"，最終日漸演變為"供應鍊"。那麼什麼是"供應鍊"(SUPPLY CHAIN)呢：

它的标準定義為："圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間産品及最終産品，最後由銷售網絡把産品送到消費者手中。它是将供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鍊模式"。所以，一條完整的供應鍊應包括供應商(原材料供應商或零配件供應商)、制造商(加工廠或裝配廠)、分銷商(代理商或批發商)、零售商(大賣場，百貨商店、超市、專賣店、便利店和雜貨店)以及消費者。

廣義上的供應鍊，是一個範圍更廣的企業機構模式。它不僅是條聯接供應商到用戶的物料鍊、信息鍊、資金鍊，同時更為重要的是它也是一條增值鍊。因為物料在供應鍊上進行了加工，包裝，運輸等過程而增加了其價值，從而給這條鍊上的相關企業帶來了收益.這一點很關鍵。它是維系這條供應鍊賴以存在的基礎.

然而，我們這裡重點講述的，或者說首先開始介紹的，其實是企業内部的供應鍊。因為隻有當每個企業自身的供應鍊管理做好了，才可能更進一步，完善其上下遊企業即它的供應商及銷售商的完整的供應鍊。所以還是先從“一屋掃起”，先管好企業内部的供應鍊。

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♣企業内部供應鍊

企業内部的供應鍊，通常包含計劃（需求計劃和供給計劃）、采購、生産、倉儲運輸等主要職能部門。就目前中國企業的現狀，除了TOP的一些外資企業（一般美資，歐洲的企業）在供應鍊管理上較為完善，絕大多數的民營企業的供應鍊管理還非常非常落後，主要表現在跟供應鍊管理配套的ERP系統的缺失或者某些功能的缺失，從而造成低效率，高成本，差強人意的服務水平。

那很多人談到供應鍊管理，會跟物流管理畫上等号。這是個誤區。而實際上，物流管理僅僅是企業内部供應鍊末端的一個執行職能，在這之前，還有采購及生産兩個執行職能。而驅動這三大執行職能的是異常重要，但是現在卻被很多企業忽視的----計劃職能。正所謂“預則立，不預則廢”，沒有一個可執行的計劃，就沒有一個好的事前規劃和預警，那後面的執行就變得沒有章法，很容易陷入混亂。所以，說計劃是供應鍊的引擎，一點都不為過。

做好供應鍊管理，有很多途徑。目前很多公司在做供應商管理，需求管理，力求搞定兩端，即供應商和客戶，以求達到供應鍊的高效順暢。然而能在這兩方面做文章的多是在行業裡比較有“霸權”的大公司。量大，足以讓供應商俯首稱臣；或者渠道壟斷，可以把控市場需求。然而更多的企業，可能在行業中沒那麼強勢，那這種時候，就需要另辟蹊徑。抓住計劃這個引擎完善流程，完善系統，輔以自動化的排程工具，将執行化簡為繁。實踐下來，這條路，可行！

供應鍊流程圖

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