南水北調西線工程何時開建?圖為南水北調中線工程 修建20年耗資2500億之後，中國的南水北調工程到現在還沒修完，那麼這項工程何時能夠完工？它究竟有多偉大？因為這項工程，在還沒修完的前提下就已經解決了上億人的用水問題，從這裡就可以看出，這項工程的意義南水北調現在已經完成的部分是東線工程和中線工程，将長江水源注入黃河的西線工程依舊在策劃當中，今天小編就來聊一聊關于南水北調西線工程何時開建?接下來我們就一起去研究一下吧!

南水北調西線工程何時開建

圖為南水北調中線工程

修建20年耗資2500億之後，中國的南水北調工程到現在還沒修完，那麼這項工程何時能夠完工？它究竟有多偉大？因為這項工程，在還沒修完的前提下就已經解決了上億人的用水問題，從這裡就可以看出，這項工程的意義。南水北調現在已經完成的部分是東線工程和中線工程，将長江水源注入黃河的西線工程依舊在策劃當中。

圖為南水北調工程

或者有人覺得疑惑，已經修建了20年的南水北調工程對于現在的中國來說，到底值不值得，但在提出這個問題之前，首先必須知道一件事：盡管中國的總水量高達2.8萬億立方米，但分到每個人的頭上時，卻隻有平均2240立方米，在全球人均水資源占有量裡面，接近倒數前十名，再加上水資源這種東西并非平均分布，而是有着聚集性的前提下，如果不動用人工手段進行水力調撥，那單純憑借開源節流，是無法滿足大人口密集區域缺水區域的水資源消耗的。

圖為南水北調工程

就像是中國北部地區人口相對較為密集的一些城市，為了确保人們的生活用水，他們對土地的水資源壓榨已經到達了極限，别說地表徑流了，連地下水也不放過，而随着城市以及周邊區域的地下水位持續走低，土地的穩固程度也同樣降低到了一個讓人覺得危險的水平，倘若地下水位長期處于低位狀态，導緻地表下方的空洞結構無法承受地表建築群和人類活動造成的壓力，那麼，地陷就會頻繁發生，倘若情況再這樣繼續下去，那将會給城市裡居民的生命和财産安全造成更為嚴重的威脅。在本地水資源的數量根本沒有辦法滿足大城市需求的前提下，尋求從其他地方獲取水資源供應就成為中國大城市解決水資源供應不足和地下水危機的唯一出路，盡管對于中國的相當部分相對靠海的城市而言，海水淡化看起來盡管不錯，但隻有類似于沙特和阿聯酋那樣的中東富有國家才擁有足夠的資金去支付海水淡化的高昂成本，而對于人口密度遠大于中東富裕城市的中國沿海城市，以及距離海洋稍微遠一點的大城市而言，依靠海水淡化的方式來解決缺水問題，實際上是非常困難的。

圖為南水北調泵站

因此，南水北調，是中國解決北方相當部分城市嚴重缺水的最優解決方案，甚至還很有可能是解決問題的唯一方法，哪怕這麼做需要中國耗費巨資建立大量的通行水道，并且解決随後而來的人員重新安置和環境保護問題，也比5塊錢每噸，數量上不封頂的海水淡化來的要強，就從現有資料當中，南水北調中線工程丹江口水壩段在2020年就向北方輸送了300億立方米的丹江水來說，如果拿一立方米一噸，每噸5塊錢的價格的海水淡化成本來做對比，不算廠區的建設成本，走海水淡化路線的中國，在2020年這一年就得花費1500億的海水淡化費用。 所以南水北調是确保中國北方人民能夠得到足夠水資源的最優解法，作為水資源接收者的北方城市，也應當記得中國南方為他們提供水資源所需要付出的一系列犧牲，并且珍惜每一滴來自南方的水。

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