DSG 7擋雙離合器變速器

特點:
集兩種變速器的優點于一身
手動變速器:
發動機轉速與車輛速度直接相關
油耗低
最佳傳動比
運動性 / 動力性
駕駛樂趣
自動變速器:
高舒适感
無牽引力中斷現象
自動換檔
操作簡便
防止誤操作

技術數據
名稱标記: OAM
重量: 70 kg 包括離合器
扭矩: max.250 Nm
離合器: 2 x 幹式離合器
擋位: 7 x 前, 1 x 倒車
運行模式: 自動/手動模式外殼: 鋁材
油容量和規範
變速器: 1,7L變速器油
機械電子機構: 1L 中心液壓油
換擋杆 E313

用于換擋杆位置的電磁閥 N110




點火鑰匙拔出止動




變速器結構

雙質量飛輪/雙離合器

動力傳遞

雙離合器

離合器 K1


離合器 K2


驅動軸



從動軸 1

從動軸 2

從動軸 3

差速器

駐車止動

動力傳遞








傳感器的位置(共11個傳感器)

傳感器位置

液壓閥控制

V401液壓泵的馬達内部結構
無電刷直流馬達。轉子由6對永久磁鐵偶組成。起動器由6對電磁偶組成。在起動器線圈中,通過對各個電磁極偶控制器的控制,産生一個旋轉磁場。轉子跟着這個旋轉磁場作旋轉運動。

本期整理更新大衆DSG7速幹式雙離合變速器第一代的解析,持續更新
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