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各車型的巅峰車型是哪一代

圖文 更新时间:2024-08-28 13:19:40

有些人可能都不太清楚大衆其實曾有高達一百多萬的車型(輝騰),在90年代左右是好多人遙不可及的夢,但好景不長,沒賣幾代就停産了。第一款Logo标帶字母的梗就是從這裡所出,就怕大衆帶字母。但是大衆還是不想放棄做高端車型的想法,所以2016年推出全新車型:輝昂,在那個時候最高配能達到66萬元,搭載着V6發動機,後排座椅内還有一個小冰箱呢(2016年最高配車型),接下來我給大家夥好好道道其中的事情。

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一代神車 就此落幕

輝昂,作為目前大衆旗艦車型其車身長度達到了5074mm車身寬度1893mm,發動機還是很有潛力的 2.0T推動着1.8噸的車身還能在8.1秒破百,油耗工信部實測為一百公裡8.84L 對于這個成績小編還是比較滿意的。

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大衆祖傳設計 小編都難以分辨車型

小編就以最低配來說明這款車吧,2021款380TSI豪華版的價格目前為30.80萬元,配置還是很豐富:LED發光格栅、LED前大燈、大燈随動轉向、前排加熱、感應式後尾門。搭載2.0T發動機搭配七速雙離合變速箱,零百加速7.39S,從這裡來看的話還是很不錯的,最低配還是很有性價比的。

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2021款輝昂車尾示圖

在隔音方面,輝昂采用雙層夾膠玻璃,對車身靜谧性起到了很大的作用,如果購買的版本搭載着16個揚聲器的丹拿,駕駛體驗跟乘坐體驗還是非常不錯的。在内飾方面輝昂的内飾還是設計的不夠新穎,祖傳的大衆設計沒有太大的亮點可供介紹,但值得一提的是作為旗艦車型的大衆在内飾用料方面還是下了本的,随處摸到的都是軟的。

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内飾設計并不新穎 但是用料足

小編來進行一下總結:輝昂好多人都說是換殼奧迪A6L也不是沒有道理,可惜的就是沒有V6版本可供選擇了(價格偏高),但是2.0T的輝昂動力表現還是非常不錯的,在30萬左右區間還是非常有性價比的,對比同價位BBA車型更是如此。大家覺得開輝昂的都是一些什麼人呢?歡迎在評論區讨論。

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