進入空間站時代,為了确保航天員的安全,神舟飛船和長2F火箭都采取了一主一備的模式,備份火箭和飛船具備快速發射和應急救援的能力。所以,在神舟十四号載人飛船發射之前,神舟十五号飛船也已經在酒泉衛星發射中心做好了準備。
航天科技集團五院
載人飛船系統總設計師 賈世錦
在天上有飛船執行任務的時候,地面要有一艘載人飛船執行應急救援待命的任務。如果天上的飛船發生了故障不能返回,我們就要應急發射這個救援飛船,能夠在很短的時間内發射入軌,把航天員就是接回地面。所以我們在神舟十四号發射之前,神舟十五号就已經在發射場完成了前期的總裝測試和待命準備工作,具備了進行緊急發射的這種條件。
每當有一艘神舟飛船執行任務,都會有一艘飛船在發射場待命,随時準備應急救援,這種一主一備的模式已成為我國空間站任務的常态。據了解,目前正在待命的神舟十五号不僅僅承擔了應急救援任務,在半年之後,神舟十五号還将在空間站與神舟十四号“會面”。
航天科技集團五院
載人飛船系統總體主任設計師 高旭
一切正常的話,神舟十五号的乘組将會在太空中與神舟十四号在軌會面,在完成短暫的這5到10天的同時在軌輪換之後,神舟十四号的乘組搭乘神舟十四号返回地面,神舟十五号乘組繼續在軌執行飛行任務。
兩艘神舟飛船同時在軌工作,這也将是我國載人航天工程中的首次,對于神舟飛船研制團隊來說也将是一次全新的挑戰。
轉自:CCTV4《中國新聞》
中央廣播電視總台華語環球節目中心新媒體
來源: CCTV4
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