莆田邊檢站完成液化天然氣進口第600船接卸監護，自2003年累計接卸近3700萬噸液化天燃氣。 吳志 攝

中新網莆田8月25日電 (吳志)作為海上和平女神媽祖的故鄉，福建省莆田市借助“一帶一路”建設紅利，已和43個國家和地區的53個港口實現通航，昔日“海上絲綢之路”重要起點，如今接續跨越千年的“海絲”夢想。

疫情下，莆田邊檢站民警晝夜守護港區。 吳志 攝

“海鐵聯運”構築“山海通道”

8月25日清晨，記者随莆田出入境邊防檢查站執勤一隊負責人姚瑤驅車直奔莆田港東吳港區國投9号泊位，巡查在港卸載6萬多噸煤炭的巴拿馬籍“和帆”号。據統計，今年來莆田港東吳港區進口煤炭已突破100萬噸。

姚瑤介紹，莆田市東吳港開港于宋代，與台灣鹿港齊名相對，都是古代的著名港口。目前，東吳港區東1東2号兩個深水泊位總投資22億多元(人民币下同)年設計吞吐量逾1000萬噸，為沿海地區快速增長的大宗散貨原材料需求提供服務。2017年莆田市八方港口啟用了福建省首個港口大宗散貨露天保稅堆場。

碼頭前沿不遠處，一座現代化的新港——東吳港區羅嶼作業區正在崛起。該港口是東南沿海最大的鐵礦碼頭，作為國際大宗散貨樞紐港和國際混礦中心，能滿足世界最大40萬噸級礦石船舶“常态化”接卸，上半年港口鐵礦石吞吐量突破660萬噸。

目前，東吳港區是向莆鐵路聯結江西、湖南等内陸省份的最近出海口，随着“海鐵聯運”常态化運作，有力構築了沿海省份與内陸省份的“山海大通道”。當天，一趟列車正從莆田市東吳港區駛出，裝載2000餘噸鐵礦發往内陸城市。

7月21日下午，滿載10530噸螢石粉的巴拿馬籍“權力”輪駛離莆田莆頭港前往土耳其。 吳志 攝

“一帶一路”帶動共赢

莆田市人民政府出台推行《莆田口岸邊防檢查限定區域分級管理辦法》已有7年，這是福建省首次以地方政府行政規章形式，對出入境口岸限定區域管理進行規範，并與國際慣例“接軌”，已初見成效。

2021年莆田港口年吞吐量首次突破5000萬噸，重點民生能源液化天然氣吞吐量近400萬噸，均創曆史新高。如今，莆田港周邊中國内地第一個自主引進、建設和管理的總投資近300億元大型液化天然氣接收站，國内最大硫酸出口基地、中央糧庫等重大項目企業呈星羅棋布之勢。

在新冠肺炎疫情來襲當下，莆田邊檢站執勤二隊民警嚴防疫情輸入，推行船舶查驗“一船一策”精細化保障，全力暢通海上通道。

7月21日下午，裝載10530噸螢石粉的巴拿馬籍“權力”輪，在莆田邊檢站執勤二隊監護下，順利駛離莆田市莆頭港前往土耳其。

莆田港務集團有限公司生産經營部經理卓金雲說，莆田港承載着“海絲”記憶，在邊檢、海事、海關等口岸部門全力護航下，“海絲”沿線航運越來越有盼頭。上半年，莆田市秀嶼港口木材、大豆、硫酸铵、瀝青等外貿貨物裝卸量同比增長99.61%。

莆田邊檢站民警展示文化創意産品。 吳志 攝

“海絲文化”薪火相傳

7月13日上午，滿載近9萬根原木的馬紹爾群島籍“繁榮”輪，正在莆田市莆頭港緊張卸載作業。在現場，冒着酷熱監護外輪的移民管理警察，将執勤圖片、短視頻等素材，傳回莆田邊檢站融媒體中心，第一時間對外發布口岸快速複蘇動态。

上半年，該站融媒體中心獨立策劃、自主拍攝，317篇圖文、短視頻、微博、公衆号等融媒宣傳作品，被國内各大主流媒體和平台矩陣即時分發，抖音政務号“國門警花紅”點擊熱度超過180萬人次。

“Q版媽祖”海報、警察公仔筆筒、女警卡通挂件、特色中國結……近年來，該站在承擔出入境邊防檢查任務的同時，輔之以各種新元素、新養料，不斷推出文化創意産品“借海出行”，逢年過節贈送給外輪船員。莆田邊檢站辦公室主任張鴻建感慨說：“守護在‘21世紀海上絲綢之路’重要樞紐城市，移民管理警察即是國門守護者，更是海絲之路的文化使者。”

今年，莆田市對接《區域全面經濟夥伴關系協定》(RCEP)等國際規則，與東盟、歐盟、“一帶一路”沿線國家等貿易夥伴的進出口均實現15%以上同比高速增長。1月至7月，莆田市轉口貿易同比增長124%，拉動全市出口增長11.5個百分點。(完)

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