最近車市迎來一陣MPV的上市風潮，像是吉利嘉際、大通G50等全新MPV都已正式發布。雖然這些MPV現在在滿足實用的基礎上設計都偏向了年輕化，但不免還是會給車主帶來一些中年油膩感。

要我說，買車開車還是要以“舒服”為前提，不僅是要體感上舒服，心裡也得舒服，尤其是年輕人，沒必要開個車還得克服這心魔那心魔的。嫌MPV太“面包”？我們不看也罷，接下來我要提的這幾款國産COUPE SUV，不僅實用，你還不用心裡難受，開上它還會提升你的自信心，無論走到哪條街，你都是最靓的仔！

啟辰T90

動力總成：1.4T 5MT/2.0L CVT

動力數據：196牛米、140馬力/198牛米、144馬力

官方指導價：10.98-15.48萬

啟辰T90是國産車中最早的COUPE車型。它的外觀獨特，大燈比進氣格栅還大的前臉設計在這個流行大嘴小燈的年代顯得有些别緻；其個性中又夾帶着一絲憨厚，這麼看它的前臉造型設計是有點兒意思。車身側面流線類似于寶馬6系GT，比較修長，再配上較小的輪胎尺寸（視覺效果），我倒是認為它更接近于一台跨界車。

可能是因為車型相對發布較早的原因，T90在内飾的設計上有些缺乏亮點，好在平底方向盤多少還烘托出了一些運動的味道。另外在用料方面啟辰也比較厚道，軟性材質居多。

動力層面，啟辰T90提供了兩種動力總成，一個是1.4T渦輪機配5速手動變速箱；另一個是2.0L自吸發動機配CVT無級變速箱，兩個動力總成最終所呈現的動力性能相差并不大。至于推薦車型，當然是CVT版本的。試駕過後會發現，T90整車的調校并不運動，相反在舒适層面做的很好，首先懸架較軟，其次它采用的與天籁一樣的“大沙發”座椅更加凸顯了它的舒适性，如果再配上CVT加自吸，T90會舒适到底。

東風風光ix5

動力總成：1.5T 6MT/CVT

動力數據：220牛米、150馬力/270牛米、180馬力

官方指導價：9.98-14.98萬

東風風光ix5是風光家族的旗艦産品。前臉設計有點類似于大衆，鍍鉻飾條直接貫穿至大燈組與LED日間行車燈相連，形成一種環繞的效果，個人猜測設計師是想營造一種飄逸的風格，但是看上去有些缺乏攻擊性，過于柔和。相比較前臉我個人更加欣賞尾部，尤其是經過微熏黑後的尾燈，非常精緻，直追奧迪。

當然直追奧迪的不隻是它的尾燈，還有内飾設計。乍一看風光ix5也有三塊大屏，但實際上中控台底下的僅僅是塊觸摸面闆，與凱迪拉克ATS-L的中控觸控面闆類似。此外它也采用了平底方向盤，比T90的平底方向盤要幹練很多。

風光ix5在動力總成方面提供了一款發動機和兩款變速箱，發動機為1.5T渦輪增壓，變速箱是6速手動和CVT無級變速箱。雖然動力總成的感受與T90相似，但底盤調校完全不同，風光ix5在運動性的表現上要更好，另一面則是它在舒适度層面仍需進步。

長安CS85 COUPE

動力總成：2.0T 8AT

動力數據：360牛米、233馬力

官方指導價：13.69-16.99萬

從前兩款車來到CS85 COUPE，仿佛穿越了一個時代，雖然比起它們CS85 COUPE最多也就晚上市3年，但這足以看到中國汽車工業在近幾年的快速發展和變化。

外觀方面，長安CS85 COUPE采用了與睿騁CC一樣的家族化設計，工字型的前臉配合上運用了全LED光源4顆晶鑽式透鏡 主透鏡設計的“星鑽大燈”，個性又科技。而它的側面線條相比前兩款更接近我們所熟悉COUPE SUV的造型，與寶馬X4的整體輪廓非常接近。

CS85 COUPE的内飾設計比外觀的沖擊感來的更強，環抱式駕艙頗具豪華感，主副駕獨立空間設計與軟質包覆的結合，再配以紅 黑的色彩搭配，營造出豪華感越級的内飾環境。

動力方面，CS85采用了2.0T的藍鲸四缸渦輪增壓發動機擁有最大233匹馬力，最大扭矩360牛·米，在第三代愛信8AT的推動下，官方0-100km加速時間隻要7.5秒。在目前已經上市了的自主COUPE SUV中，長安CS85 COUPE的綜合實力無疑是最強的那位。

吉利星越

動力總成：2.0T 8AT

動力數據：350牛米、237馬力

官方指導價：未上市

剛剛提到，在目前已上市的自主 COUPE SUV中，長安CS85 COUPE毫無疑問是最強的那位，但它最終會不會是最強的？還要看吉利星越的表現。

從目前流露出來的消息和官圖來看，星越在外觀方面将提供普通版以及運動版兩種車型，均采用COUPE SUV的車身設計，格栅為最新的漣漪式設計，鍍鉻飾條将前臉勾勒的十分硬朗。同時運動版車型的前包圍采用與車身同色的前唇，視覺效果更低，營造出十分運動的一面，整台車相比普通的SUV車型更加運動時尚。

我個人的觀點，除了前臉的設計不如CS85COUPE（雖然星越的大燈采用了法雷奧矩陣式大燈，擁有326顆LED光源，106種照明方案），在整個車身線條的勾勒和外觀運動化的處理方面，星越要更加占優。

内飾上，星越與長安CS85 COUPE的設計理念不同，它更多的是用物理按鍵、用更加精湛的工藝做工和設計來展現相對原始的工業感，從而營造出豪華和科技感。其實這套設計在缤越上就已見過，預計在功能方面的實際使用體驗上會比CS85的觸控屏來的更加爽快。

動力方面，星越搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD T5發動機，最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米；傳動系統匹配來自愛信的8速自動變速箱，星越還将配備四驅系統，官方宣稱能夠在6.8秒内破百。除了2.0T的版本，入門版還有望搭載1.5T三缸機匹配7速濕式雙離合的動力總成。

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