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全新勝達和漢蘭達哪個更值得買

早在去年，現代已經發布了美版新款Santa Fe（國内對應車型為北京現代勝達(圖片|配置|詢價)），如今，現代又發布了2022款Santa Fe的新增車型——Santa Fe XRT。作為新增車型，該車對外觀細節進行了調整，并提供前驅和四驅車型選擇，其中前驅車型起售價為32300美元，約合人民币20.9萬元起。

作為新增車型，現代Santa Fe XRT相比常規版車型，其對外後視鏡、車頂縱梁等進行了黑化處理，并且進氣格栅内部結構有所改動。值得注意的是，現代Santa Fe XRT還配備18英寸黑色輪辋和腳踏闆，整體更凸顯越野風格。

至于内飾部分，現代Santa Fe XRT延續了常規版車型布局，繼續配備三輻式方向盤和懸浮式中控屏，并且采用按鍵式換擋機構。

據悉，2022款Santa Fe提供2.5升自然吸氣發動機和2.5T發動機選擇，其中2.5升自然吸氣發動機最大功率142千瓦，最大扭矩為246牛·米；2.5T發動機最大功率207千瓦，最大扭矩為422牛·米。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為8速自動變速箱。此外，現代Santa Fe XRT提供前輪和四驅系統。

第一代Santa Fe

第二代Santa Fe

第三代Santa Fe

第四代Santa Fe（改款前）

第四代Santa Fe（改款後）

早在2001年，第一代現代Santa Fe則以進口車的身份被引入國内市場，并稱為“聖達菲”。此後2016年，這一代“聖達菲”國産。同時，第二代Santa Fe引入國内被稱為“新勝達”，該車後期也被國産。至于第三代Santa Fe，北京現代于2013年開始生産銷售。而第四代Santa Fe國内和國外造型有較大的區别，該車于2019年國内上市，其搭載2.0T發動機。

作為中型SUV，現代Santa Fe在海外市場對手指向豐田漢蘭達、本田Pilot等車型。轉看國内市場，根據懂車帝銷量數據顯示，今年6月，漢蘭達全國銷量為6756輛；冠道全國銷量為3972；勝達全國銷量為810輛。所以對比來看，勝達在國内的市場表現還有提升空間。

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