發動機熱車哒哒的響怎麼回事?冷車啟動時,發動機有哒哒哒響,而熱車就沒有這個問題主要是氣門響和挺杆響,今天小編就來聊一聊關于發動機熱車哒哒的響怎麼回事?接下來我們就一起去研究一下吧!
冷車啟動時,發動機有哒哒哒響,而熱車就沒有。這個問題主要是氣門響和挺杆響。
當冷啟動時,哒哒哒響聲非常清脆,而且随油門加大變快,油門減小而響聲變小。這個不必擔心。主要原因是:
當車輛長時間停放後,發動機機油由于重力作用全部回流油底殼,剛啟動發動機時,由于溫度低,機油黏度大,氣門,搖臂及推杆和挺杆處于發動機機油泵最遠端,潤滑速度慢,此時,由于它們本身有間隙,所以會發出有節奏的哒哒哒聲音。
當發動機溫度上升後,機油黏度變稀,各位置潤滑也到位了,所以響聲消失,主要是機油在這些間隙中産生油膜。
另外,如果活塞銷輕微磨損,在冷車時也會出現此響聲,而且也随油門加減而變強或變弱,熱車後消失。(冷銷熱瓦)。這個就是銷和連杆配合間隙偏大引起的。或者活塞及銷磨損引起的。這種情況說明該車行駛公裡較多,估計快要修發動機了。
如果這種聲音在熱車後沒有消失,隻是變小,建議要調整氣門間隙。這種情況下主要是公裡數較多的年限較長的車輛。
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