今年由于疫情原因，很多人都會擔心進口水果的安全性。但實際上這些都隻能算小概率事件，普通消費者不需過分擔憂。海關的檢疫已經排查了大部分可疑産品，近期也加大了檢驗的範圍，大部分問題産品都會扼殺在源頭處。我們在購買時候隻要選擇大型商超和正規渠道的進口産品即可，記住不要貪便宜或貪方便去購買三無産品。

作為車厘子的第一出口大國，智利政府也給到了足夠重視：所有車厘子工廠全體員工經核酸檢測，佩戴口罩手套，持健康碼上崗；工廠實行全封閉管理，不對外開放，保證産品源萬無一失；車厘子在裝箱運輸前，也會接受海關檢驗檢疫的嚴格抽查。

産季：10月至次年3月(早期），12月及次年1月(中後期）最佳，下面隻介紹市面上量大的主流品種。

(如圖2020車厘子海運靠岸時間）

智利車厘子常見的品種有:

科迪亞(Kordia) 、Bing(賓)、Santina(桑提娜）、Royal dawn(皇家黎明）、Lapins(拉賓斯）。

品種排行依次是:科迪亞>賓>桑提娜>拉賓斯>皇家黎明

早期品種:桑提娜、皇家黎明

同樣是早期，桑提娜口感，甜度都要優于皇家黎明，所以在同等規格下，價格上(10斤裝)也會存在50-80元的差價。

早期的空運車厘子和第一條海運船幾乎是同時間發出的，由于品種早，不耐儲存，甜度口感差，所以第一條海運船的車厘子根本沒眼看。

(如圖，桑提娜JJ)

空運車厘子雖然運輸時間短，但是由于是早熟品種，到大家手上一樣很多軟身，壓傷果，甜度一般等多種問題，貴是貴在了運費上。

中後期品種:科迪亞，賓，拉賓斯

其中屬科迪亞最佳，果柄較長，味道濃，甜度高，口感最好也是最貴的。

量大的屬賓，果面光滑，嘎嘣脆帶點微酸，耐儲存，硬度超級好，價格也相對科迪亞要實惠很多。

拉賓斯和皇家黎明差别不大，雞心果，甜度一般，顔色偏紅，味道淡，果身軟。由于價格相對便宜，一般這種貨大多數出現在電商，商超。

(如圖，JJ科迪亞)

以下為各級别的車厘子對應的果徑：

L級别——果徑22～24mm；

XL級别——果徑24～26mm；

J級别（單J）——果徑26～28mm；

JJ級别（雙J）——果徑28～30mm；

JJJ級别（PD）——果徑30～32mm；

JJJJ級别(SPD）——果徑34mm以上。

有些車厘子在等級後面加了D、R

其中D代表Dark，黑果 更甜(更好)

R代表Red，紅果 微酸或者淡(較差)

空運車厘子的到貨周期一般為一個星期海運車厘子的到貨周期一般為一個月，所以大家可以通過原裝箱旁邊的标簽判斷日期是否新鮮。

(現在車厘子的品種，規格，日期都可以在包裝上看到)

大牌子質量固然相對靠譜點，常見的大牌子有:都樂 ，鎖扣，波版，三藩市，北極熊，小蜜蜂 。(說了也是白說，品牌再好，實物才是王道，這裡就不詳談了)

三個要點:杆綠，果硬，光滑！

不同品種的硬度以及光滑度也有差别。

由于時間點。桑提娜即便再好，也會有少量的壓傷果，以及小凹點，賓則光滑許多，硬度也要好很多。

由于車厘子是氮氣密封保鮮，所以在沒那麼快食用或者寄快遞的時候，盡量避免打開包裝袋。這也是為什麼很多人今天買了車厘子，第二天枝頭就幹了許多，因為氮氣都跑光了。買回家，即便打開，最好連同包裝袋綁好一起丢進冰箱會更耐儲存點。車厘子原包裝袋上面有幾個小孔，單向近氣，在非低溫情況或者折騰下，流入大量空氣，導緻袋子脹氣，車厘子保鮮大打折扣！

春節後的車厘子一般都是庫存果，大多數都容易變味(果肉有棕色)等，所以不太建議節後買車厘子，因為那時候跑得慢，基本上不來貨！大家購買年貨也别太提前購買，一般提前個兩三天就足夠，畢竟最後一天不會有啥好貨。

注:本人最愛的品種就是Bing，我覺得甜中帶微酸才是車厘子的最佳風味～

來自深圳一個小小小水果批發商的分享，這也是我的第一篇文章，希望以後可以為大家普及更多的水果知識！[耶]

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