1.防凍冷卻液更換周期大約多久?

都說每輛車的使用手冊都是一本“葵花寶典”，即使你對車輛一竅不通，隻要閉關修煉一次，雖不敢保證你對車輛什麼都懂，至少能讓你有個基本的了解。所以對于自己的愛車何時更換防凍冷卻液，打開使用手冊就大約知曉。

大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公裡更換 一次。當然這隻是一個參考的更換周期，大可以根據實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公裡或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

不過在還未更換防凍冷卻液期限内，要是發現防凍冷卻液少于最小的刻度值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時增加，不然會影響發動機的冷卻效能。

2.如何添加防凍冷卻液?

說到添加防凍冷卻液，這裡又有注意事項，就是不同品牌和不同型号間的防凍冷卻液不要混合使用，避免因化學成分不同導緻防凍冷卻液失效。

換言之，就是在更換防凍冷卻液的時候，最好也是選擇同一品牌同一型号的。如果換用不同品牌的防凍冷卻液，最好事前把發動機内部的防凍冷卻液排空，并且清洗幹淨所有冷卻管路再添加。

3.如何選購防凍冷卻液?

我們在選購防凍冷卻液的時候，可以根據所在使用地的最低溫度來選擇，防凍冷卻液的冰點最好比當地的最低溫度低個15°左右，确保天氣極端異常時防凍冷卻液罷工。

4.終生無需更換的防凍冷卻液靠譜嗎?

目前市面上還推出了一些“終生無需更換”的防凍冷卻液，相比普通防凍冷卻液，它們最大的優勢就是在車輛的終生使用過程中都無需更換，減少了麻煩。對于這種産品，個人建議車主們還是謹慎選擇為妙。

需要注意的是：主打“終生無需更換 ”的防凍冷卻液價格要1000元以上!

因為這些防凍冷卻液動辄1000多元，價格昂貴。雖說終生無需更換，但也很難保證在使用過程中無需添加。何況1000多元的價格，如果換成普通的防凍冷卻液，就算加上每次更換 的工時費50元，更換一次的總費用也就120元左右。

到這裡相信大家都會算了吧，普通防凍冷卻液換上10次的費用才抵得上一瓶“終生防凍冷卻液”，而換10次普通防凍冷卻液，差不多要跑40萬公裡。如果車輛發生碰撞導緻水箱爆裂，那麼1000多元也就打水漂了。個人看來，這種昂貴商品的噱頭多于實際意義，還是謹慎選擇為妙。

5.水能不能代替防凍冷卻液?

用水代替防凍冷卻液使用的危害，并沒坊間說的那麼嚴重，如果是短期應急使用，加水是可以的，不會對節溫器有損害或者堵塞冷卻水道，在賽車場就有很多賽車直接用水作冷卻液。而且，如果發現防凍冷卻液低于最小值，身邊又沒有防凍冷卻液可添加，也可以加水來暫時頂替。畢竟防凍冷卻液的減少主要是水分的蒸發導緻的。但如果一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。

總結：防凍液到底多久換一次?

汽車的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。因此，大家不用更換的太過頻繁，一般車型2年或4萬公裡更換一次就可以了!像一些豪華車比如奔馳，防凍液的更換周期甚至達到了10年或20萬公裡。由此可見，實際上防凍液的更換周期很長，車主隻要按照用戶手冊上的期限更換即可。千萬不要聽4S店裡的忽悠，經常去更換防凍液!

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