在我得知将去海南參加NMAX收官之旅時，我腦海中就開始幻想，這次要是環島的話，算了一下裡程應該在800公裡左右，看來又是一段漫長的騎行，如果旅途中間還要穿越熱帶雨林，雨林中各種蚊蟲數不勝數，不僅裝備得帶齊，我得多帶點驅蟲藥才是。

但直到我到了海南之後才明白，這次收官之旅并不是什麼艱苦的長途拉力賽，而是一次放松悠閑的騎行，重在享受生活和感受當地文化與海島美景，鹹鹹的海風裹着熱浪，你會有一瞬間回到夏天的感覺。

這次參加收官之旅的NMAX車主來自全國各地，盡管大家的生活環境和性格各不相同，但都有一項共同的愛好，就是騎摩托車，簡單而又純粹的快樂，認識了這麼多有趣的摩友對我而言真是大開眼界，通過他們我也了解更多其他城市的日常騎行生活。

就像隊伍中有一位上海的車主TIGER，在見到他的車之前，我從未想過世上會有一台價值50多萬的NMAX155，當然滬A的牌照比較貴應該要花個40多萬，但是他在改裝上也花了十幾萬，台灣智傑FS-X定制倒叉，高/低速阻尼可調、Ohlins YA020後減震、04傳動、進氣、183中缸套件、Brembo GP4卡鉗、鋁合金12L加大油箱等等，堪稱NMAX改裝的天花闆了，也讓我們充分見識到了這台車的改裝潛能。

沿着海南美麗的沿海公路騎行，心情是格外放松的，NMAX舒适的空間和運轉平順的特性正适合這種惬意的騎行節奏，不追求一路趕超，而是能夠放寬心态欣賞周遭美景，我們在萬甯的神州半島燈塔打卡時，旁邊來旅遊的遊客阿姨也被大家的歡快氣氛感染，加入我們合影的陣營。

來到海南，怎麼能不品嘗當地特色的美食，避風塘海蟹、海南文昌雞、椰酥、還有吃了能令酸味變甜的神秘果，給大家帶來了十分新奇的體驗。

其實參加雅馬哈活動一直以來給我印象很深刻的一點就是，騎行不是目的，而更多的是在騎行的過程中感受與生活的聯系，不斷的探索新鮮的生活體驗，就像這次海南收官之旅，車主們的任務不是為了騎着NMAX從一個目的地到達另一個，看看風景而已，而是深入的體驗當地的特色風俗或是了解突出的地方産業。

比如這次去到曾經作為《12道鋒味》節目拍攝地的隆苑咖啡屋，感受了一顆咖啡豆是如何從樹上的果實，在經曆挑選、去皮、日曬等一道道工序後最後放進我們桌上咖啡罐中。

現場的工作人員教會了我們如何獨立完成一次完整的手磨咖啡，相當有儀式感，而且隻要技法稍有不對，譬如你注水時手法有偏差，亦或是注水時間有先後，最後泡出的咖啡口感也可能不盡相同。

而制作當地特色小吃水晶糕的過程也很有意思，看着不同味道的果汁在翻炒并粘上椰粉最後變成餐盤的美味餐點，想想還是挺有成就感的。

騎着NMAX穿梭在途徑原始森林的羊腸小徑中，NMAX出色的操控感在這種編隊騎行中是非常突出的，而令我們意外的是，中途我們還遇到了一位同樣來海南旅遊的水泥灰色NMAX，車主老大爺雖然年紀很高，但是依然熱愛騎行生活，之後加入我們的隊伍一同騎行，正所謂騎上雅馬哈，天涯何處無知音。

當然陸地的騎行隻是一部分，到了海上，我們這次也有機會騎雅馬哈摩托艇，那體驗跟騎NMAX還是有很大不同的，波濤洶湧的海浪一浪接一浪，在浪上飛馳過浪尖有種心驚肉跳的感覺，一個海上漂移還有翻船的可能，太刺激了。

其實我當初買NMAX的時候并沒有想太多，就是希望有一台市區能舒适代步的踏闆，然後操控好一點，但是在跟NMAX相處的這兩年中它帶我去了原本超出我預想它工作範圍的地方，也帶給我很多快樂的回憶，這遠遠超出了它物質上作為一台車的意義。

參加完海南的收官之旅，我在想為什麼雅馬哈要開啟NMAX IN CHINA這個活動？

或許就是為了讓我們看到每位不同城市的普通雅馬哈車主的平凡亦或不平凡的生活，鍊接大家因為NMAX相聚在一起的美好記憶，摩托車隻是載體，而你的精彩生活才是你與衆不同的原因。

記錄你與NMAX的故事，下次說不定你也能開啟這樣的隐藏福利！

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