如同産房外聽到的那一聲清脆的嬰兒啼哭,伴随着榮威RX5的盛大上市,上汽集團董事長陳虹、阿裡巴巴集團董事局主席馬雲露出了默契而會心的一笑。
130年前汽車誕生,47年前互聯網誕生,如今,世界第一部量産互聯網汽車誕生。這是後工業時代的一次偉大的會師,故事沒有發生在矽谷或者底特律,而是發生在大洋彼岸一個叫雲栖小鎮的地方。
興奮甚至是激動的陳虹,改古人秦觀詞《鵲橋仙》中“金風玉露一相逢,便勝卻人間無數”一句為“上汽阿裡一相逢,便勝卻人間無數”,這句詞通常用來形容情比金堅的夫妻感情,引來馬雲和全場觀衆掌聲和笑容。
而馬雲,這位大名鼎鼎的中國互聯網的商業教父,有網友這樣形容他的智慧與遠見——馬雲的腦袋是64核的!
榮威RX5無疑是阿裡與上汽共同的孩子,傳承了兩家企業共同的特質——天賦異禀,聰慧異常。
在發布會上,阿裡巴巴集團技術委員會主席王堅表示:“阿裡和上汽的合作,就像奔走幾個光年才能握手的兩個物種結合在了一起,而物種距離越遠,生下的孩子越聰明。更了不起的是,兩年時間我們不但把車造了出來,而且下個月就可以買到。”
更令人驚訝的是,榮威RX5的産品售價,遠低于之前網絡盛傳的15萬-19萬的産品定價,以至于不少人聽見9.98萬起的官方指導售價,更是驚歎不已。
此次上市的榮威RX5誠意滿滿,不講套路,打破以往同級合資SUV先出2.0T車型,後推1.5T的慣例,将2.0T和1.5T和盤托出,分為城市SUV和互聯網SUV兩個版本。
城市SUV從9.98萬元起——手動精英版為9.98萬元、手動豪華版為11.18萬元、手動旗艦版為11.98萬元、自動豪華版12.98萬元、自動旗艦版為13.88萬元。
互聯網SUV則搭載YunOS for Car系統:1.5T自動互聯網智享版、2.0T自動互聯網智享版,以及2.0T四驅互聯網智尊版的售價分别為14.88萬、16.68萬和18.68萬元人民币。
以至于當上汽集團總裁陳志鑫公布價格之後,馬雲當場表示,“忍不住想買幾輛送送人”。
根據王堅的闡釋,汽車和互聯網之間不需要手機,阿裡的目标是讓人進了車就不再需要手機,而擁有了YunOS操作系統的汽車就相當于擁有了第二個引擎,其動力就是數據,因為傳統引擎隻消耗自然資源,但是有了第二個引擎的汽車,駕駛時能為人類産生新的資源——數據。
YunOS事業群總裁張春晖上台演示了YunOS的部分功能,YunOS内建自适應地圖設計,100公裡/小時,30公裡/小時,0公裡/小時地圖顯示範圍不同,不同速度自動進行地圖縮放。
除了自适應地圖設計,語音交互功能也是YunOS的一大特色。現場演示了語音控制空調、音樂等功能。
YunOS for Car不僅擁有着CarPlay和Android Auto的功能,車主還可以通過車載YunOS同步自己所有移動設備的信息。
這使得汽車本身還能像手機一樣提醒車主待辦事項、自動計算出通往目标地點的最佳線路,甚至能夠提供最佳的停車位置。
例如在看完電影後,車載系統甚至能提供該部電影的評價、幕後花絮、演員個人資料等信息。
除此之外,YunOS for Car還與汽車本身進行了深度整合,能夠顯示包括胎壓、水溫等車輛信息和狀态。當然了,傳統車載系統的倒車影像等功能也都包含在内。
在技術上,YunOS操作系統内置專屬"車載SIM卡",搭載高速4G通信,車内還将有高速WIFT,在榮威RX5上還支持360度全景影像,ADAS智能預警,高清行車記錄儀,車載運動相機、車載無人機、智能家居之後或都會出現在YunOS操作系統中。
發布會上,主持人許戈輝與著名演員王珞丹還共同演示了榮威RX5通過手表智能鑰匙開車門的“黑科技”。
作為全球首位“互聯網新成員”,榮威RX5可以通過YunOS強賬号體系,打通不同智能設備之間的數據,讓智能設備之間彼此“認識”,打破“信息孤島”,實現用戶數據在不同場景間的流轉。
對于用戶最為關心的互聯網汽車流量收費問題,上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋給出了誠意十足的回答:“基礎服務、基本流量終身免費”。
其中,車載系統和新功能升級叠代的服務及流量終身免費;與汽車行車關聯最緊密、流量消耗最頻繁的“地圖導航服務”以及遠程車控服務等互聯網應用,服務和流量終身免費。
在用戶流量方面,上汽還将提供“首年海量贈送”政策,在購車第一年免費為用戶提供一年2.4G的音樂娛樂包和WIFI流量包。
按王曉秋的話來講,榮威RX5真正讓互聯網汽車“買得起、用得爽”!
一直活躍的馬雲則表達了對上汽的感謝,他說:“過去的兩年,我聽見汽車就害怕,因為創新落地需要的推動力非常大。上汽決定與阿裡合作,需要很大的信任和魄力。”
當然,榮威RX5不止跑在信息高速公路上,更跑在真正的路上。對一款馬雲嘴裡“了不起”的SUV來說,不僅要有聰明的大腦,更要有強健的體魄。
換句話說,榮威RX5之于細分市場,就像是韓劇中的宋仲基和都教授,榮威RX5采用世界級“藍芯”高效動力科技,搭載2.0T和1.5T兩款缸内中置直噴渦輪增壓發動機。
百公裡加速表現比同級SUV快2秒以上,百公裡刹車距離比同級SUV短3到5米,百公裡油耗比同級SUV少2L,展現出越級動力表現。
具體來說,2.0T發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛米,主要動力性能超越主流合資品牌産品,甚至超越了行業主流3.0L發動機,百公裡綜合油耗最低8.1L。
1.5T發動機最大功率169馬力,峰值扭矩250牛米,超越主流1.8T發動機水平,百公裡綜合油耗僅6.8L。
此外,榮威RX5采用保時捷底盤調教、與路虎同源的GKN智能适時四驅、全獨立懸架系統、四路全高速CANBUS系統總線等,以超越同級的技術,全面提升駕乘品質。
Myautotime認為,榮威RX5 2.0T車型憑借能夠抗衡合資品牌的動力技術,成為15-20萬價格區間最好的SUV;1.5T車型也以超越同級的産品性能和品質,成為10-15萬價格區間最好的SUV。
誠意的定價和多重優惠政策讓榮威RX5實現“同技術價格最低”,當然,上汽釋放的誠意遠不止于此。
凡在2016年12月31日前購買2.0T車型的消費者将獲贈7000元購置費。
榮威RX5 1.5T互聯智享版、榮威 RX5 1.5T自動旗艦版和榮威 RX5 1.5T手動旗艦版,前20000輛還可免費升級價值6000元的全景天窗。
正如王堅所說,“當上汽跟阿裡坐在一起的時候,為這個世界的發展、為全球的發展增加了一些新的變量。”
恰好,這個變量正是我們一直都在渴望的!
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