豪爵摩托車哪款比較好?在過去的大半年時間裡，各個國産摩托車品牌都推出了一些還算不錯的車型，其中就包括一些大排量玩樂車，但以通路車為主攻市場的豪爵還是保持了原來的不急不躁，并沒有什麼大排量摩托車亮相，下面我們就來聊聊關于豪爵摩托車哪款比較好?接下來我們就一起去了解一下吧!

豪爵摩托車哪款比較好

在過去的大半年時間裡，各個國産摩托車品牌都推出了一些還算不錯的車型，其中就包括一些大排量玩樂車，但以通路車為主攻市場的豪爵還是保持了原來的不急不躁，并沒有什麼大排量摩托車亮相。

不過豪爵還是發揮了特長，推出了多款在通路車闆塊表現不錯的摩托車，本期我們就來簡要盤點一下，過去幾個月上市的豪爵通路車。(以時間為序)

第一款 UHR150 目前售價17680—18880

這款車其實在去年就已經傳的是沸沸揚揚，隻不過因為産能的原因它并沒有立刻上市，而是拖到了今年三月份才慢慢交付。UHR150現在有兩個版本分别是扶手版和尾箱版。

這款UHR150采用了一個運動巡航風格并且擁有了一個中等身材，并搭載了豪爵的首款150cc水冷電噴發動機，與此同時還率先在小排量車型上使用了雙通道ABS，無鑰匙啟動等一系列，豪爵通路車不曾有的配置。

也正因為如此，再結合這款車比較穩重的外觀，不錯的性能，厚道的用料和細緻的做工，迅速成為了該級别車型中的黑馬，并且它也是目前兩萬内150cc踏闆車中很容易突出自身優勢的一款車型，當然UHR150并不完美，但這并不影響它現在的市場地位，因為總有一些綠葉在襯托。

第二款 GZS150 目前售價13580

這是豪爵忠實粉絲盼星星等月亮期待而來的一款車型，它于7月份正式亮相，并公布價格。

GZS150嚴格意義上算不上全新款，它更多是一款優化升級版，因為這款車的前身是大名鼎鼎的GZ150，但是這款車相比以往的一些優化升級車型，會有很多的變化，在上市之初廠家宣稱它有十項升級，所以也可以勉強算為新款摩托車。

GZS150所謂的十項升級簡單來看就是外觀年輕化，配置更豐富，動力有增強，品質有變化。因為GZS150随着細節設定和全新配色的應用，外形的觀感有了年輕化的表現，并且随着LED燈源，前後碟刹，組合儀表，USB充電接口等的融入，配置相比老款也豐富了一些。

最主要它抛棄了原來的發動機，轉而采用了最新一代的ESR150動力總成，使其賬面數據和實際性能也有了明顯增強 ;并且随着加寬輪胎的融入這款車的騎行品質也出現了變化，所以GZS150雖然和車友們想象中的樣子會有一些出處，但相比老款還是有了進步。

第三款 VX125目前售價8490—8980

VX125還有一個名字叫“虎鲨”，它今天剛上市，會有多個版本，其中主要的差别就是配置之間的自由轉換，但涉及核心的動力表現和騎行品質并沒有不同。

VX125目前看來最大的特點就在于外觀雖然比較平淡，但看起來很有質感，并且還會非常的實用。例如這款車外形的設定比較簡潔但不俗氣，并采用了一個1300mm的長軸距，使其乘坐空間和地闆将會更充足。

這就會讓它在衆多同級車型中有一種與生俱來的氣質優勢和實用特點，并且還會和同品牌車型形成互補之勢，避免自相殘殺同門競争，所以這款車的出現也可謂是恰到好處，強化了豪爵現有的車系。

除了以上三款車型以外，豪爵在今年前半年也推出了一些優化升級款車型，比如22款UCR100和USR125，不過相比其他品牌豪爵新車型的研發還是有點慢，當然慢工出細活，與其來一大堆還不如多出精品好車。

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