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寶馬發動機是橫置還是縱置

汽車更新时间:2024-08-16 17:13:53

近日我看到一則消息稱，未來奧迪全新A4車型将會抛棄現有的MLB EVO的縱置發動機平台，轉而使用MQB橫置發動機平台（"奧迪牌邁騰"）。

說到這兒，很多小夥伴可能會一頭霧水，到底縱置與橫置有何區别，我來給大家科普一下。

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）1

現在像是奔馳寶馬甚至奧迪的一些車型，我們打開發動機艙，都會看到縱置的發動機布局，而在大衆豐田等相對便宜的車型上大多采用的是橫置發動機的布局。但A4作為奧迪旗下主力産品，若像消息中所報道的回歸橫置布局，到底是好是壞呢？

首先說一下這兩者的區别，發動機縱置是指發動機和汽車的前橋垂直，發動機橫置是指發動機和汽車前橋平行。

當然了還有一個最簡單的方法就是，如果發動機是橫着擺放的那就是橫置發動機，如果縱放在就是縱置式發動機。（記得不要被發動機罩蒙騙哦）

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）2

為什麼前驅多采用橫置布局，後驅采用縱置布局？

市面上大多數的前驅車都是橫置發動機，動力傳出來後直接就驅動車輪，不需要轉變方向，相對而言效率會比較高。

而縱置發動機的動力需要從車頭傳遞到車尾，那麼就需要傳動軸，但是傳動軸是縱向的，所以動力就需要做一次轉向，相比較來說橫置發動機傳動效率會更高。這也是為什麼前驅車采用橫置布局，後驅車采用縱置布局的原因。

當然還有一個例外，就是像奧迪旗下的一些車型，采用縱置發動機卻是前驅車，這是因為大部分的奧迪車型都有搭載quattro四驅系統的版本（有傳動軸），采用縱置布局可以更容易匹配四驅系統，采用兩種布局形式就顯得沒有必要了，更有利于降低開發成本。

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）3

縱置發動機布局的優勢

縱置發動機可以讓變速器的位置盡量向後伸，使動力總成的重心位于前橋之後，以平衡前後橋的比重，可以提高汽車的操控水平，這也是為什麼許多性能車都采用後驅布局的原因。

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）4

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）5

橫置發動機布局的優勢

橫置發動機除了我們上面所提到的可以提高傳動效率之外，還可以減少占用發動機艙的面積，從而是車廂内的空間最大化，對于普通家用轎車而言，為其提供更寬敞實用的空間。

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）6

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）7

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）8

總的來說，縱置發動機更适合的後驅以及四驅車型，是高級别的車型的常用的發動機布局方式。橫置發動機更适合小排量、經濟型的前驅車型，最大幅度的優化車廂内的空間。

寶馬發動機是橫置還是縱置（奔馳寶馬都在用縱置發動機布局）9

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