進入2020年，照例會有上一個月的銷量數據外，19年全年的銷量數據也将公布。而在1月9日，乘聯會率先公布了相關數據。那麼話不多說，直接進入正題。
首先是12月份的銷量數據，零售端數據顯示，2019年12月，狹義乘用車（轎車 SUV MPV）零售銷量達到了214.1萬輛，同比下降3.4%，環比增長11.1%。
12月份車型銷量分類：
12月份轎車銷售101.8萬輛，同比下降6.9%，環比增長9.7%。
12月份SUV銷售99.1萬輛，基本與轎車持平，其同比增長2.5%，環比增長12.4%。
12月份MPV銷售13.2萬輛，同比下降15.2%，環比增長13.5%。
從12月份車型類别來看，轎車和SUV仍是市場的主力，但SUV顯然更有爆發力。MPV則仍舊較為小衆，并且同比下降的數據甚至比轎車還要厲害。
12月份車企銷量分類：
車企方面，12月份狹義乘用車零售銷量排名前三的企業是一汽-大衆、上汽大衆和東風日産。至于國産品牌，吉利汽車、長城汽車和長安汽車表現較好。其中吉利以12.7萬輛排名第四、長安汽車以9.1萬輛排名第七，長城汽車則未公布數據，但數據預估月銷約為8.8萬輛，排名位列第八。
新能源方面，12月份新能源乘用車批發銷量為13.7萬輛，同比下降15.1%，環比增長73.5%。其中純電動車用車批發銷量為11.9萬輛，同比降低8%，環比增長76%；插電式混動車型批發銷量1.5萬輛，同比下降50%，環比增長30%。
在2019年全年累計銷量方面，狹義乘用車累計銷售2069.8萬輛，同比下降了7.4%。不過其中德系和日系份額提升了2個百分點以上，表現較好。而在國産品牌方面，一線自主品牌表現優異，但其它品牌表現較為一般。
新能源方面，19年全年新能源乘用車批發銷售106萬輛，同比增長5.1%。
整體來看，随着經濟的持續下滑，19年車市也都處于整體下滑的階段。但據乘聯會預測，2020車市将從“谷底”走出，并且目前樂觀判斷是會同比增長1%。那麼在19年，你是否有貢獻一輛呢？
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