“輕便摩托車”，聽起來好像很輕盈很省力啊！

額，不發動，你推着它走5公裡試試看……

你以為它沒有普通摩托車的風馳電掣？

錯！它可以做到！

BUT

每當看到這些輕便摩托車在路上

肆無忌憚闖紅燈

随心所欲逆向行駛

在大街小巷裡橫沖直撞

文明君的心也跟着揪了起來……

最近兩周内，市交警部門路面查扣無牌上路的輕便摩托車有30多輛。在城區，這些無牌照的輕便摩托車，由于沒有辦理相關合法手續，沒有牌照，駕駛員便肆無忌憚地闖紅燈、逆向行駛等，習慣性違反交通法規，随時随地都有可能引發交通安全事故。

到底什麼是“輕便摩托車”？

根據國家《機動車運行安全技術條件》規定，從2016年9月份起，無論采用何種驅動方式，超過20千米每小時且其最大設計車速不大于50千米每小時的電動車，皆是輕便摩托車，納入機動車的範疇，需要駕駛人擁有駕駛證及車牌照才能上路。

但是民警在執法檢查中發現，

一些無牌照的輕便摩托車

竟然既有助力車合格證，也有摩托車合格證

這是怎麼回事呢？

商家噱頭 暗示無需上牌

記者在城區幾家摩托車銷售店走訪發現，多家摩托車銷售店均有輕便摩托車出售，且銷量都不錯。一位銷售人員說，從外形上來看，輕便摩托車與部分電瓶車和摩托車無任何差異，但輕便摩托車既可以靠燃油助力，也可以靠電力運行，節電又省油，性價比更高。過去，輕便摩托車還曾被一些廠商宣傳為電動助力車，不需要辦理相關手續上牌照，也成為它的一大賣點，因此擁有廣大的消費群體。目前，有店家在銷售時，依然提供助力車證和摩托車證兩種合格證書給買家。

正因為有助力車合格證，

不少車主由此打起了“擦邊球”，

不申領相關證照，

直接上路，埋下了安全隐患。

這些“助力車合格證”是無效哒！

輕便摩托車屬于摩托車，不是助力車！

市交警部門提示：

輕便摩托車駕駛證為F證，需駕駛員提供身份證，外來人員則另外需要提供暫住證。輕便摩托車牌照為藍牌，需要車主攜帶身份證、駕駛證以及車輛合格證前往車管所辦理相關手續。

市車管所相關負責人解釋：

隻有工信部公示的标準型号的輕便摩托車，才可以上牌照。而近年來，不少廠商私自加大功率，盡管提高了輕便摩托車的性能，但由于違反了國家相關規定，既不能上牌照，也因車速過快而不能上路行駛。

目前，市交警部門在執法檢查過程中，一旦發現未上牌照的輕便摩托車，将依法處以200元的罰款，并将依法查扣車輛。面對目前輕便摩托車上路存在的問題，市交警部門建議，為了廣大市民的安全，也為了保護駕駛員自身安全，相關人員應當及時自覺給輕便摩托車上牌照。同時，建議廣大消費者選擇正規摩托車銷售店進行購買，且保存好發票，一旦車管部門檢測出屬于違規産品，可憑發票等證明維護自身合法權益。

編輯：李敏潔

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