作者：李雲飛 ｜ 來源：原 創

大家好，我是李雲飛，一位久經商場的創業老司機，關注我，每天分享一點财富幹貨，讓你的人生少走彎路。

曹德旺曾經說過，現在的年輕人甯願去送外賣、送快遞都不願意進工廠，長此以往，作為國之根本的制造業該怎麼辦？

确實，現在企業用工兩極分化現象很嚴重。一邊是科技型大企業招工擇優錄取、百裡挑一，并不歡迎“三無家庭”的本科生，即無背景、無家境、無高學曆的普通大學生；一邊是傳統制造業連普通工人都很難招到，他們甯願去送外賣、送快遞。

為什麼會出現這種現象呢？主要有以下三種原因。聽完以後作為老闆們真要好好反思下當下的管理水平了。

年輕人不願意進工廠最主要的原因還是因為工資太低。因為傳統制造業員工每天加班加點地幹活最多也隻能拿到4000-5000元每個月，根據現在的這個物價，100元一打開就不見了，這點工資還真的幹不了什麼事情。

年輕人喜歡去送快遞、送外賣，這其中還真是有原因的，我們來看一看京東最近公布的一份财務數據便能窺探其一 、二。

2020年，京東全年總營收為7458億元，同比增長29.3%；淨利潤大約為494億元，同比增長大約為305%。員工支出方面，2020年京東物流共計為一線員工支出260億元，現在京東物流員工數量大約為26萬人，那也就是說平均每位京東物流員工年支出将近11萬元，人均月支出近萬元。

劉強東說，月入過萬元的快遞員不僅出現在北京、上海、深圳等這樣的大城市，在東北和西北省份的很多快遞員工也都能實現月入過萬元。

通過京東公布出的這組财務數據，我們不難看出，年輕人喜歡送快遞、送外賣不是因為這個工作本身有多好，而是因為這個工作所帶來的收入确實挺高。同樣的時間付出，一萬元和五千元你會選擇哪一個？

傳統制造業除了工資低以外，還就的就是工作環境差、工作強度大、管理制度死。完全是在靠出賣自己的時間來換取報酬的，留給自己可支配的剩餘時間是少之又少。

如果請假、曠工還要扣工資、處罰等。這些都是年輕人所不喜歡的。再加上傳統制造業這種等級森嚴的管理制度讓年輕人更是望而卻步。

送外賣、送快遞，看似也是屬于企業當中的一員，但是其上班時間相對來說比較自由，屬于是多勞多得的一種雙方合作方式。

再者說，它沒有等級森嚴的管理制度，也沒有流水線傻瓜式的工作流程，有的隻是自己想賺多少錢，自己說了算。年輕人會覺得這樣的工作方式更自由、更自在、更高效。

其次，随着互聯網的發展，除了送外賣、送快遞在瓜分傳統企業的就業人員以外，誕生的很多新職業也都在瓜分就業人員。比如像，自媒體、電商、直播等。年輕人更喜歡這種無拘無束、天馬行空的工作方式。而且做得好的話，也會比在工廠上班強很多倍。

我們看到現在就有很多草根網紅，他們無學曆、無背景、無家境，就是僅僅靠着自己不怕丢臉的一種心态，從而實現了人生的逆襲。這種種現象也都在影響着當下年輕人的擇業觀。

最後我想說的是，社會在發展、科技在進步、工種在叠代，如果我們這些傳統企業還在故步自封、停滞不前的話，最後有生意請不到員工的現象也就在所難免了。

傳統制造業招工難，年輕人甯願選擇去送快遞、送外賣都不進工廠。劉強東則表示，京東快遞小哥已經人均月入過萬元。對此你又會怎麼看呢？歡迎大家留言讨論。

作者：李雲飛，知名互聯網公司創始人，大型食品連鎖企業CEO，從事互聯網及實體連鎖行業16年，曾被搜狐網、網易财經、騰訊、鳳凰網、中訊網、百度等知名媒體平台相續專題報道，擅長互聯網營銷，連鎖企業管理。

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