五菱宏光MINI敞篷版正式開啟抽簽購，9月1日這一天，沒人搶得過它的風頭。如果說它搶了誰的風頭，相信是那些價格高的都是對象。
這就不得不說，五菱宏光MINI這兩年的現象級火爆。因為定價低，3萬塊錢就能買到一台四門、綠牌車，加上體積小，方便停車，很多人蜂擁而上購買五菱宏光MINI。
這個群體涵蓋了很多不同收入的人，預算不足的，開寶馬奔馳的，全都在内。預算不夠看中了它的性價比，而高收入人群則看中了它的小巧便利。
五菱宏光MINI敞篷車的最終價格會是多少？雖然有人說會超過十萬，但是圖說汽車推測，在增加續航的前提下，減少了兩個座椅，加了一個敞篷機構，入門版價格預測在5.98萬，高過8萬的可能性不大。當然，這是推測，最終什麼價格，還要等官方的公布。
如果這台敞篷車起售價在6萬左右，哪怕續航裡程在200km，相信買的人會非常多，因為日常通勤太需要這樣一台小車了，能敞篷對于很多女性司機就太美好了，視野開闊，駕駛起來得心應手。
但是如果這台車的最終入門級價格超過8萬，續航在270km左右的話，恐怕會讓很多人望價興歎，畢竟，非敞篷版的五菱宏光mini就擺在那裡，可選擇性還是比較多的。僅僅為了一個拉風的造型購買，純屬就是有錢人的大玩具，對于預算不夠的人，自然也就不會買。
畢竟，雖然這台車的确是敞篷車，但是卻不是傳統的跑車定位。這就是一個純粹的小敞篷電動車，主要目的就是為了更好的視野，更輕松地駕駛。無論是從安全性、豪華程度、智能駕駛都不可能和豪華跑車相比。
但是話說回來，開闊的視野對于安全駕駛的确有幫助，而且在不是特别熱的天氣，這車都不用開空調。此外，五菱宏光MINI敞篷版還有着宏光MINI的很多優點，充電方便，用車成本低等等。
當然也有一個缺點，就是4座變成了兩座，這意味着這台車基本就是一個人上班通勤的代步工具了。
那麼，這台車到底值不值得買呢？
第一，如果僅僅就是買一個小一點的代步工具，而且手裡也不缺錢，家裡也有大車，那宏光MINI敞篷版的确是一台很合适的車。但是你不要過度期望這台車的安全性、豪華性和智能化，魚和熊掌不可兼得。
第二，還是要看價格，如果這款車起售價超過8萬，性價比的确很小了。那就适合不缺錢的主買了，畢竟預算有限完全可以買普通版的宏光MINI，普通上班來用肯定沒問題。
那麼，你覺得這台車最終的起售價會是多少呢？
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