近日，一位車主朋友詢問小邦說，他的汽車輪胎隻是出現了輕微的鼓包，輪胎店就讓他換，是不是在騙他。
車主說：“鼓包的地方非常小，我不仔細看都看不清楚，這麼輕微的鼓包憑什麼說不能用呀！”
輪胎鼓包意味着什麼
碰到這種車主，小邦想說，輪胎鼓包的危險性不是以鼓包大小來決定的。但凡輪胎出現鼓包，都存在很大危險性。這種輪胎繼續使用，随時都會爆胎。
意味着内部損傷
輪胎之所以會鼓包，就是因為輪胎内部簾線斷裂。輪胎本身由橡膠和簾線結合形成的一體式零件。簾線斷裂，輪胎就失去簾線的強度拉扯，内部氣壓就會擠壓受損處，也就形成了鼓包。
意味着抗壓能力減弱
而正因為氣壓造成了鼓包，高速行駛中，輪胎承受壓力将會更大。簾線斷裂處橡膠抗壓能力減弱，随着汽車行駛增加的壓力，鼓包就會像“吹氣球”一樣，愈發嚴重。
當輪胎橡膠的韌性到達極限時，氣壓将沖破橡膠層。用通俗的話來說就是你的輪胎“爆”了。
切開鼓包胎，才知道危險有多大
之前有人為了讓車主知道輪胎鼓包多危險，将鼓包的輪胎切開仔細研究發現，正是鋼絲和簾線斷裂導緻鼓包。
失去了簾線的拉扯和鋼絲的支撐，讓輪胎隻剩一層薄薄的橡膠，而這一層橡膠隻有不到1公分厚，又如何能夠支撐整個車身的重量呢？
輪胎鼓包原因揭秘
輪胎鼓包其根本原因就是碰撞，輪胎與各種坑窪路面進行碰撞，如果沖擊力過大就會傷及簾線和鋼絲，從而導緻輪胎鼓包。
并且，輪胎扁平比越低的輪胎越容易鼓包，這也是為什麼很多人說豪車在城市路面跑不快的原因之一，不僅僅因為傷底盤，更是因為豪車輪胎極低的扁平比，讓他們通過減速帶都隻能緩慢通過。
最後總結：
輪胎作為汽車行駛的安全保障，它的安全決定了駕駛員和乘客的安全。而鼓包輪胎不論是大是小，都存在很嚴重的安全隐患。
小邦在這裡奉勸各位車主，輪胎鼓包不論大小，全部危機生命，請及時換新。
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