您在閱讀前請點擊上面的“關注”二字,後續會為您提供更多有價值的相關内容,感謝您的支持。
電池是電動車的核心,沒有電池,電動車也就失去了動力,那麼,這樣重要的零部件,大家當然希望它的耐用性會更好一些,但事實卻差強人意,電池是耐用性比較差的零部件,一輛電動車有5~8年的壽命,平均一輛電動車至少要更換1~2次電池。
當然,這是平均,還有一些比較極端的情況,有的電動車一年換一次電池,而有的電動車5年不用換,這就牽扯到保養電池的問題,那麼,如何保養電池會延長壽命,今天我們就來一探究竟。
先看視頻:
電池可以通過保養來延長壽命,這是鉛酸電池的特性,那麼,如何保養電池延長壽命,小行家找到了來自專家講解的視頻,其中涉及3個方面的保養知識,一起來了解一下。
(1)、電池盒随時确保清潔幹燥,保障電池盒的清潔和幹燥,可以預防電池自放電的可能性,實現維護電池性能。
保養方法:當我們遇到雨雪天氣或行駛過泥水路段時,要及時檢查電池盒,避免電池盒進水。
(2)、騎行電動車不要過度負載,當電動車載重過大,會引起電機的電流過大,很容易造成電池過度放電,嚴重影響電池的使用壽命。
保養方法:電動車避免超載,尤其是新國标電動車,隻有48V的電壓,不要過度載人,否則“小馬拉大車”會很傷電池,新國标車最高隻能載1名12周歲以下人員。
(3)、不能長期不充電,電動車長期放置,至少要保障每3個月充電一次,正常騎行的時候,随用随充即可。
保養方法:長期不使用的電動車,要首先充滿電,而根據電池自放電的特性,至少每3個月就要充滿電,如果電池容量較小,還要縮短充電頻率,避免電池因為自放電造成虧電,傷損電池。
以上3點是來自專家教學,小行家根據我的理解,進行的保養方法詳細講解,其實,我們的電池受損,其實還不止以上的3種保養方法,我在總結幾個比較管用的延長電池方法,一起分享給大家,希望給您帶來參考價值。
1、使用超2年電池,建議适當補水
目前大部分的電池都是免維護的,但免維護是理論上的狀态,在使用的過程中,電池的水分還是會因為溫度,從閥門流出,但一般情況下,電池電解液水分用2年不成問題。
但如果超過2年,電池的電解液水分就會下降,影響電池的充電、蓄電能力,這個時候,想要電池延長壽命,就要适當補水,而補水不宜過多,每個孔不超過8毫升,建議去專業維修店,由修車師傅補水,這樣不會因為缺水,導緻電池不耐用,壽命短。
2、日常充電,避免讓電池過熱
電池受損重要的一大原因,就是在充電的時候存在“過熱充”的現象,而一旦過熱,會導緻電池的活性物質受損,鉛闆出現結晶、硫化反應,電解液蒸發等嚴重損傷電池的情況,導緻壽命縮短。
想要保養電池,延長壽命,就要避免一些讓電池過熱的充電方式,比如常見的:高溫環境下充電,電池整夜充電,剛騎完車馬上充電等,學會避免,就會大幅減少電池受損的可能性。
3、遇到結晶、硫化,要早發現、早修複
最後也是很重要的一點,電池在使用的過程中,難免會出現結晶、硫化,這是正常情況,而作為車主,要做到早發現,電池輕微的結晶、硫化,都是可修複的,一旦結晶、硫化嚴重,那麼,電池隻能更換。
發現結晶或硫化電池異常,其實并不難,我們普通的電池,正常續航下降是每年在10%以内,如果電池續航十分嚴重,那麼電池内部一定是受損,而常見的受損表現就是結晶或硫化,這個時候做個電池檢測,通過修複儀器,去除結晶體,修複硫化,讓電池恢複正常蓄電、放電能力,自然不用每年更換電池。
小行家的總結:
以上是關于電動車電池延長壽命的一些保養方法,專家重點介紹的是“保持電池盒幹燥,不要過度負載,不能長期不充電”,而小行家又補充了“适當補水,避免過熱充電,結晶硫化早發現早修複”這3點,小行家可以負責任的說,這些都是最常見損傷電池的方式,而做到這些,對于電池壽命延長,會有一定的成效,至少能夠避免,每年都要換電池的情況出現。
保養電池相比保養汽車,基本不用花錢,都是舉手之勞,真心希望大家能夠養成意識,讓電動車電池耐用性提升,也希望以上内容,可以幫助到您。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!