商務廳報廢汽車拆解資質現場驗收必申的技術人員證書-汽車拆解工屬于高危行業嗎？要不要持證上崗？
伴随着2019年報廢汽車行業的放開，報廢汽車行業也成了為國内項目投資的熱門行業，而報廢汽車拆解工因為行業競争壓力小，工資待遇又還不錯，加上行業越來越正規了，很多廠子都是機械作業，相比之前人工拆解的時代輕松了很多，所以很多人想轉行去做報廢汽車拆解工。報廢汽車拆解工屬于報廢汽車資質申報驗收中必申條件之一，商務部要求必須具備相應技術人員，但是報廢汽車拆解會産生很多廢油液，像新能源汽車還有危險廢品動力蓄電池，那麼做這一行屬于高危行業嗎？如果去做的話要不要持證上崗呢？
首先 廢汽車回收拆解屬于再制造行業，不屬于高危行業。
拆解報廢汽車的工人需不需要持證上崗？
正規拆車廠一般要求人員持證上崗，因為商務部驗收時候需要證書驗收。
報廢汽車拆解工作為商務廳驗收的必申資料，工人持證肯定是必須的。
當前拆解類報廢車拆解工分為兩種：傳統燃油車和新能源電動車，拆車廠如果隻接收燃油車業務，那麼隻安排工作人員考拆解燃油車必須要的《報廢汽車拆解工證》即可。如果考慮到日後會接收新能源車報廢拆解業務，那麼還得有持《報廢汽車拆解工（新能源）證》的專業人員。
做新能源汽車拆解業務還要求持有《動力蓄電池處置工證》的人員，根據新的規範企業還需要環保技術人員 企業高級管理人員等。
報廢汽車拆解企業技術人員應經過崗前培訓，其專業技能應能滿足規範拆解、環保作業、安全操作等相應要求，并配備專業安全生産管理人員和環保管理人員，國家有持證上崗規定的，但是汽車拆解技術人員具體有哪些證書呢：
報廢汽車拆解工，報廢汽車新能源汽車拆解工，報廢汽車環保管理人員，報廢汽車廢舊物資管理人員，安全技術負責人員，低壓電工操作證，企業管理工作人員，報廢汽車動力電池處置工，車輛評估工程師等證書。
具體的人員要求還要根據當地的驗收标準配備，技術人員考證，需要刷課時，刷臉認證考試，一般企業都會提前安排，節約時間。
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