關注【指尖摩托】，品讀摩托車保養、維修新鮮資訊！
作者：大道行思
一位車友反映他的踏闆車隻要是放一段時間就不好啟動，但隻要打着了，熱車就很好啟動了，不知道咋回事，很耽誤使用，這邊急着上班呢，那邊車打不着火了，那個急呀，難以言述！今天有空，推過來讓給檢查檢查。
接車後試了一下，果然無法啟動，拔下高壓線對着缸體試火，火花明亮，很正常。既然電路沒問題，那應該就是油路了。一般來說，早上氣溫較低，汽油不易揮發，混合氣中的油滴較大，混合不均勻，容易導緻啟動困難，但現在是啥時間，才入秋沒多久啊，沒那麼冷，而且此車有電子加濃閥，正常時不會出現這種故障。
難道是電子加濃閥損壞了？是化油器油道堵塞了？檢查加濃閥，工作良好，沒發現明顯問題，于是仔細清洗化油器的各量孔、油道，并按要求調整液面及混合氣濃度，裝複車輛試車，竟然仍是不能啟動！這可真怪了。
檢查發動機缸壓，壓力值在正常值範圍内。檢查點火時間，也很正常，于是仔細檢查線路各連接部位，并未發現松動和接觸不良的現象。既然剛才試火是沒問題的，難道點火器有問題？為了防止高壓包部分也有不可預料的問題，直接給他換了一個高壓一體的多能勇士，這樣可以把出問題的可能性降到最低。
換好點火器後連接上高壓線和高壓帽，嘗試啟動，悲催的是仍然不能啟動。這實在是不可思議了，再擰下高壓帽将高壓線直接對缸體試火查看新點火器工作情況，火花很明亮，再對準火花塞镙帽試火，車輛一下就啟動着了，腦中瞬間光華閃過，我去，原來是高壓帽漏電，實在令人難以想到，于是更換一個跟多能勇士一水紅的矽膠防水高壓帽，啟動試車，瞬間秒啟！
高壓帽實在是個令人忽視的小玩意，他隻起着将高壓線傳導過來的高壓電完美的傳輸到火花塞上的作用，以前遇到過高壓帽被擊穿的，也就是漏電了，但那時的故障現象是無論高溫低溫都難啟動，所以這次沒往這方面想，從而走了彎路。
據我判斷，這次故障，可能是高壓帽用久了，或者在家放置時間過長，内部金屬導體與火花塞的接觸面出現了氧化膜等雜質，或者其它什麼原因，導緻接觸不良，尤其是在低溫下，由于冷縮作用，接觸不良進一步加重，高壓電需要先擊穿接觸不良的部位，才能再擊穿火花塞電極間進行放電，嚴重消弱了點火效果，導緻低溫啟動困難。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
