提到日系豪華品牌車，相信大多數人想到的都是豐田旗下的雷克薩斯。在國内的豪華轎車市場上論知名度，除了德系的三大巨頭以外，就到雷克薩斯了，日系三強的豪華品牌中混的最好的也是非雷克薩斯莫屬了。那我們今天就來聊聊這台雷克薩斯ES。

目前，雷克薩斯ES一共有十款在售車型，售價區間為29.49-48.89萬。雷克薩斯ES有着很高的保值率，在銷量方面也不錯，加上它優雅的外觀一度得到消費者的喜愛，喜歡它的人愛不釋手。下面就讓我們詳細聊聊它的表現。

外觀方面，前臉采用了紡錘式的進氣格栅，内部采用了纖細的飾條進行填充，使得整個前臉顯得成熟穩重，并且具有很高的辨識度。兩側為犀利的大燈，大燈底部設有“魚鈎”式的日間行車燈。下方犀利的前唇搭配引擎蓋上隆起的線條，使前臉呈現出低趴感。

側面近五米的車身造型很修長，搭配上高低起伏的車身腰線，顯得格外優雅。車邊邊緣處做了鍍鉻飾條點綴，穩重大氣的同時又不失動感。牛角式的後視鏡采用雙色搭配，并支持鎖車折疊和加熱功能。下方配上17英寸的多幅式鋁合金輪毂，顯得更加年輕化。

尾部兩側尾燈造型設計很寬大，邊緣處進行了熏黑處理，點亮後有着很高的辨識度。尾部上方采用了小鴨尾的設計，整體看上去很有立體感。下方采用了隐藏式的排氣，單邊單出的布局。整個尾部沒有太複雜的設計，簡約大氣。

雷克薩斯ES的車車身尺寸為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm。後排的空間很寬敞，翹起二郎腿完全沒問題，全車座椅采用了真皮材質包裹，内部的填充物很柔軟，座椅的舒适性可以完勝BBA。前排的座椅支持電動調節，并配備了座椅加熱功能。

車内采用環繞式的不規則設計，加上棕色和黑色的雙拼配色，豪華感營造方面還是不錯的，做工和用料也非常精湛。中控台上的皮質包裹，摸上去手感很好。中間搭配了8英寸的觸控屏，這塊中控屏小了點，表面上看很大，實則顯示内容的隻有一小塊。7英寸的儀表盤顯示的行車動态很豐富。

配置方面，雷克薩斯ES全系配備了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動刹車、前方防碰撞預警、倒車影像、全速自适應巡航。

動力上，雷克薩斯ES提供了2.0L和2.5L發動機，其中2.0L版本最大馬力173匹，2.5版本最大馬力207匹馬力，匹配了CVT無級和8擋手自一體變速箱。雖然有着207匹馬力，但起步加速還是比較肉。懸架為前麥弗遜式獨立懸架 後多連杆式獨立懸架，前置前驅布局。

不足的是，動力方面還是比較弱，它的“公路閃電”的稱号也不是沒有道理的；車機系統比較複雜，界面不夠流暢，相對同級别來說比較落後。

抛開動力不說，在顔值方面雷克薩斯ES還是有很大的競争力，整車非常穩定耐造，做到了省心又省油。而且有着超高的保值率，可以說是汽車裡的理财産品了。你認為這款車如何呢？下面評論區聊一聊。

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