關于CAN線的定義及布置圖

汽車不管有多少塊電控單元，不管信息容量有多大，每塊電控單元都隻需引出兩條線共同接在兩個節點上，這兩條導線就稱作數據總線，亦稱BUS線。整個網絡則稱CAN，CAN是Controller Area Network(控制單元區域網絡)的縮寫，作用是将整車中各種不同的控制器連接起來，實現信息的可靠共享，并減少整車線束數量。 簡單來說，CAN就是連接與汽車ECU、儀表、多媒體、行車記錄儀、VCU、BCM、DCM、DCU等電子設備之間的網絡通訊，相當嫁接在各個相對獨立而又緊密相連的汽車各個電子設備間的高速公路。

關于CAN線你需要知道的

CAN線是雙絞線。絞在一起的目的是防止外界對他的幹擾。我們在維修過CAN線後，不允許讓他并排着，也要給他絞在一起的。

小編貼士并不是所有雙絞線都是CAN線，但是其防幹擾的目的一樣。

CAN系統組成

✪ CAN收發器

安裝在控制器内部，同時兼具接受和發送的功能，将控制器傳來的數據化為電壓信号并将其送入數據傳輸線。

✪ 數據傳輸終端

該終端是一個電阻，防止數據在線端被反射，以回聲的形式返回，影響數據的傳輸。

✪ 數據傳輸線

雙向數據線，由高低雙絞線組成。

為什麼要設置成雙絞線

CAN 數據總線的兩條導線分别叫CAN-High 和 CAN-Low 線。CAN-High 線是黃色，CAN-Low-線是綠色（具體CAN線顔色在于主車廠家設計采用，以實際為準，一般設計的很好區别車輛其他線路）。兩條扭絞在一起的導線稱為雙絞線。

原則上CAN總線用一條導線就足以滿足功能要求了，但該總線系統上還是配備了第二條導線。在這個第二條導線上，信号電壓與第一條成鏡像，這樣可有效抑制外部幹擾。

CAN總線為什麼設計高低電壓

為了防止外界電磁波幹擾和向外輻射，CAN總線采用兩條線纏繞在一起，兩線條上的電位是相反的，工作中CAN-H電壓2.5V-3.5V，CAN-L電壓1.5V-2.5V，靜态測量時，CAN-H電壓2.6V左右，CAN-L電壓為2.4V左右，通過這種辦法，CAN總線得到保護而免受外界電磁場幹擾，同時CAN總線向外輻射了保持中性，即無輻射。

什麼是CAN通訊節點

隻有CAN設備才能使用CAN總線，有時一輛車上有幾個CAN設備，比如ECU、VCU、BCM、DCM、DCU、CAN儀表、NOx傳感器等，每個CAN設備稱為一個節點，其中ECU就是節點A；

在我們維修當中常見故障“CAN節點A總線錯誤”并不一定是ECU本身故障，基本都是整車CAN網絡電壓異常、 其他CAN控制模塊故障造成CAN網絡幹擾導緻

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!