發現中國的美，從這裡開始：

G331線：即“丹東—阿勒泰公路”，全長9301公裡，位于祖國北部的邊境公路，經過遼甯、吉林、黑龍江、内蒙古、新疆5省區。起至新疆北部的喀納斯，經天山天脈、可可托海、額濟納旗、巴丹吉林沙漠、内蒙古中部的烏蘭察布草原、錫林郭勒草原，以及北部的呼倫貝爾大草原，再翻越大興安嶺、小興安嶺，途徑三江平原抵達長白山區，最終抵達鴨綠江畔的丹東市。

黃色為G331線路

這條線路已經被譽為頂級的發燒友自駕線路，面對擁擠的318國道和獨庫公路，這條路陽光正好、微風不噪，與G219及G228相連，加在一起就可以環遊中國。

當然了，對于自己是将來的夢想之旅，這一季，走進大興安嶺深處，穿越十大最美公路——加漠（加格達奇—漠河）公路，到達神州北極漠河，打卡部分G331線路，G331在黑龍江省連接了中國的兩極（北極漠河與東極撫遠），沿着黑龍江與國境線穿行，确實為“秘境追蹤”。

如果要論中國最孤獨的大江，我認為非黑龍江莫屬了，作為世界第八大河、中國第三大河，黑龍江兩岸人煙稀少、原始粗狂，生态完好、寂靜深邃，就是以黑龍江命名的省内人，估計也沒多少人親眼目睹過大江、摸過黑龍江的江水，從哈爾濱出發的話，距離最近的黑龍江段是伊春的嘉蔭縣，也要530公裡，去東極撫遠縣要800公裡，去北極漠河縣需要1200公裡，比哈爾濱到北京還遠[暈]。

而要論中國最孤獨的城市，我估計神州北極漠河縣可以稱得上之一了，有三條線路可以抵達漠河，一是從海拉爾經額爾古納市、根河市到漠河；二是加漠公路、加格達奇到漠河；三是從黑河市經呼瑪縣到漠河，這三條線路無論是根河市、加格達奇區、還是呼瑪縣，距離漠河都400公裡以上，車程5小時以上。所以想要尋找詩和遠方的朋友，就來漠河吧！[呲牙]

路書

D1 6月6日，哈爾濱--五大連池 行程360公裡，用時4小時，住五大連池

這一天主要是趕路，在哈爾濱西站彙合接上父母與妹，奔向五大連池，中午12點30分出發，，到五大連池16點30。

五大連池遠處的火山

五大連池市，是我國著名的火山遊覽勝地。公元1719-1721年，火山爆發堵塞了當年的河道，形成了5個互相連通的熔岩堰塞湖，從而得名五大連池。這裡有景色奇特的火山風光、豐富完整的火山地貌和療效顯著的礦泉“聖水”。五大連地除五個堰塞湖外，還有許多古代、中期、近期形成的火山，共14座，是名副其實的火山地質博物館，來到這裡，能感受到大自然的力量。

火山口

D2 6月7日，五大連池--加格達奇 行程298公裡，用時4小時，住加格達奇

可能是因為季節、口罩等原因，這段路人煙稀少，經常是半天才看到一台車，不過倒也是清淨，想逃離城市、遠離喧嚣的人可以向大興安嶺深處走一走。

加格達奇号稱林海明珠、興安第一城，位于大興安嶺深處，是一座典型的因林業經濟興起的城市，北山森林公園中有鐵道兵開發大興安嶺的紀念碑。

鐵道兵開發大興安嶺紀念碑

鐵道兵冒着嚴寒，肩挑手抗

早在1955年和1958年我們國家兩度開始嘗試開發大興安嶺一帶的木材資源，因當地氣溫極度嚴寒而未果，特别是交通問題根本無法解決，成為最大難題，中央開發大興安嶺林區資源計劃一度擱淺。在六十年代初，國家經濟形勢好轉，為加快工業發展速度，增加木材産量，黨中央決定在大興安嶺林區組織會戰，由林業部、鐵道兵組織實施。

1964年國家嘗試第三次開發大興安嶺林區資源，最終開發成功，開發後的大興安嶺林區對中國經濟發展作出了重要貢獻。開發大興安嶺地區的主要标志就是1964年7月，鐵道兵三、六、九師約8萬名中國人民解放軍鐵道兵開發大興安嶺的交通會戰，先後補充新兵10多萬人，開發大興安嶺的兵力增至21萬。他們共在大興安嶺林區修建了850公裡的鐵路、7公裡的橋梁、11公裡的隧道、14公裡的涵渠、305,745平方米的房屋建築，超過300名解放軍鐵道兵官兵在開發過程中犧犧牲或殉職。

參觀紀念碑及碑文後令人肅然起敬，感佩這些軍人為建設祖國、勇于奉獻犧牲的革命情懷，也想起來一首詩“為有犧牲多壯志，敢叫日月換新天”正是對他們的完美寫照。

北山上俯瞰加格達奇

随着我國林業經濟的轉型，實施天保工程，傳統的因林業興起的城市不可避免收到沖擊，導緻經濟下降、人口外流，跟當地朋友聊天，廣袤的大興安嶺地區，相當于10幾個上海的面積，才有30多萬人口，是真正的地廣人稀，當然了這也是生态的一個輪回。

新世紀廣場8點30的天空

新世紀廣場跳舞的人群

新世紀廣場跳舞的人群

廣場邊的煙火氣

D3 6月8日，加格達奇--漠河 行程460公裡，用時5小時30分，住漠河

這一段走加漠公路，穿行在大興安林的深處，路況極好，人車很少，森林茂密，當然手機也經常無信号，有點像走無人區的感覺。

加漠公路

加漠公路

加漠公路

加漠公路

加漠公路

加漠公路途中的一個景點

爸媽打卡

自得其樂

自得其樂

自得其樂

自得其樂

加漠公裡上的一個凍土帶

凍土帶，夏天看到冰确實震撼

凍土帶

加漠公路

加漠公路

加漠公路，一條穿行在大興安林深處的國道，一路向北，到達中國北極——漠河縣。茫茫興安、密林深處，山水有相逢、林海聞濤聲，有愛情緯度坐标點，有凍土帶的冰層。

漠河，位于中國北極聞名于世，也因一首歌曲《漠河舞廳》走紅網絡。

漠河街景

晚上9點的漠河大街，天還沒完全黑

漠河夜景

北極星廣場俯瞰城市

網紅的漠河舞廳

舞廳内跳舞的人們

走紅網絡的舞廳，但拍個照就要錢有點過了

入住的酒店

豪門啤酒燒烤的晚餐

這家餐廳味道相當贊，跟齊齊哈爾烤肉有一拼

漠河印記：一座幹淨整潔的縣城，一座異域風情的小城，如果跟國内的城市有一比的話，我覺得跟新疆的童話邊城布爾津縣很類似，建築與街道都很接近。而感受最深的還是人煙稀少，無論是車輛還是人群都不多，當年漠河繁盛是因為林業與金礦，這兩樣如今已成過去，漠河不可避免的衰落，雖然旅遊已經發展起來，但受季節與口罩的影響還是很難成支柱，人員流失不可避免。當然了，有弊就會有利，良好的生态，沒有污染的天空，超多的負氧離子，以及甯靜而孤獨的塞北邊陲，對于想逃離大城市、遠離喧嚣的人們來說，的确可以靜養，放空一切，整理思緒，因為在這會發現“我終于找到北了”。

D4 6月9日，漠河--呼瑪 行程400公裡，用時5小時，住呼瑪。

計劃總是沒有變化快，原計劃從漠河去呼倫貝爾，穿越最美卡線（室韋—黑山頭），可由于口罩的原因，省界道路S204封閉，草原計劃泡湯，隻好走呼瑪，打卡G331。

塔呼線風光

塔呼線風光

看見呼瑪縣的黑龍江了，對岸就是俄羅斯

呼瑪縣黑龍江，江寬水闊，甯靜深邃

摸摸黑龍江的水

呼瑪縣界碑

呼瑪縣印記：一座幹淨又生态的江邊小城，可能更多的人知道呼瑪是因為金庸先生的小說《鹿鼎記》中所說的鹿鼎山，韋小寶尋找到的大清龍脈所在地，就在呼瑪縣，應該發揮文化的影響力，讓更多的人知道呼瑪。

呼瑪縣鹿鼎山，有金庸先生的題字

D5 6月10日，呼瑪--五大連池 行程473公裡，用時6小時30分，住五大連池景區。

因為口罩的原因，隻好走G331返程了，呼瑪到黑河的G331段，山水相連，峰回路轉，景色相當贊！

黑龍江流到呼瑪縣三卡鄉江灣村，畫了一個S型，原始、粗狂、平緩如鏡、渾然天成，而且是免費的哦！

呼瑪縣黑龍江80裡大灣地形

界碑

80裡大灣

80裡大灣

80裡大灣

大灣

G331

傍晚時分到達五大連池風景區，遊客不多，住店性價比極高

因為口罩的原因，遊客很少，這家酒店性價比極高

景區徒步

一家網紅店——聖水漁府，礦泉魚味道相當贊

打礦泉水帶回去

D6 6月11日，五大連池--哈爾濱 行程360公裡，用時4小時

感悟

喬治馬洛裡，英國偉大的登山者，從1921年開始攀登珠峰，希望成為第一個登頂珠峰的人，于是不斷有記者采訪他，為何要攀登珠峰，他不厭其煩，說了一句：“因為它就在那兒。’’（“Because it’s there!”），1924年馬洛裡長眠在攀登珠峰的路上。我們緻敬偉大的登山者，然而他說的這句話流傳至今，成為人們經常引用的名言，激勵人實現自我價值的動力，人生不是一條小路通向遠方，需要廣度與高度，當你用腳步與車輪去丈量的時候，會發現世界的廣闊，領略人生的豁達，提高我們的認知，探索生命的意義，既然決定不了人生的長度，那麼就去增加它的寬度吧，去讀萬卷書，去行萬裡路。

這一季的穿越之旅結束了，下季見。

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