車對于一個用戶來說是什麼？可能不同的人會有不同的答案，不過相信對于中國大部分剛剛步入小康的家庭來說，車既是生活資料也是生産工具，要載得了人拉得了貨，必要時還要走走爛路，滿足這些需求才是中國人民的剛需車。看慣了滿大街的五菱宏光，能不能有個新鮮點的選擇？答案是肯定的，趁着北京福田伽途杯第33屆濰坊國際風筝會開幕，我們近距離接觸了伽途ix7，相信我，不安利，它就是一個不錯的剛需選擇。

是的，機智如你，猜到了，像五菱宏光那樣的車，更像MPV，又比傳統的MPV更能裝。目前，北京福田伽途推出ix系列廂式車，包括更注重商用功能的ix3，更強調乘坐需求的ix5，和在ix5基礎上更突出運動的ix7。講人話，ix7是一款家商兩用車的升級運動版，其共推出1.5L三款車型，售價區間為5.99-6.79萬元。

首先，它是一輛七座家用車，擁有載人的舒适性和充分的安全性，擁有不錯的車内空間，第三排座椅不會成為虛設的兒童座，空間靈活性方面稍差，不過偶爾拉拉東西也是很方便哒。伽途ix7長寬高分别為4515/1750/1790mm，軸距為2760mm，提供5座/6座/7座/8座版本。

第二，它是個原創時尚型男，由北京福田日本研發機構完成設計的外觀，在顔值就是競争力的時代，想成為網紅就要有自己的主張。伽途ix7采用六邊形中網設計，内部雙橫杠還隐藏着設計師的小心機，雙色處理讓整體看起來更有層次感。有特色，簡單的大氣，伽途ix7在一衆對手中，顔值不會輸哦。

光有顔值當然不夠，它還是個顧家暖男，無論是2歲的小公舉還是年邁的父皇母後，都要體貼到位。伽途ix7在乘坐舒适性上表現不錯，座椅包裹性和承托性在同價位車型中屬于上等，就連坐在第三排的貓大俠也一不小心睡着了呢。

知道你們都是科技控，少了“大數據”就走不動，伽途ix7配備8英寸中控大屏，集成藍牙電話、導航、倒車影像和娛樂影音于一體。同時，提供包括蘋果手機和安卓手機互聯功能，另外，中控系統還集成了行車記錄儀功能，不過此次拍攝的車輛還未接通這個功能，沒法測試。

伽途ix7身上也出現了不少的越級配置，包括無匙進入/一鍵啟動、雨量自動雨刷、胎壓監測、行徑優先轉向燈等等，對車主用車的舒适性、便利性和安全性照顧周全。

都說一分錢一分貨，對于一輛賣5萬元起的家用車，咱就不要要求“動力充沛、轉向很精準、動如脫兔”了。不過，這也不代表咱就無視駕駛感受了。伽途ix7全系三款車型均為手動擋，這對于部分新手和女神（經）來說，會不會是個門檻？

車重1280KG，搭載1.5L自吸發動機，對于一台家用車來說，是夠用，但也僅限于夠用，再要求多似乎就有點不近人情了。不急不燥地開這車的話，給人的印象還是很容易上手的，油門稍微給大點，車輛就會聽話地有節奏地提速。

不過低速的時候方向盤偏輕了點，以至于給人感覺缺少了點應有的質感。車速往上提，40km/h左右或更高，方向盤的手感被有意調得稍沉些，倒不會給人發飄的感覺，這很重要，似乎這樣駕駛員也就更有信心了。至于底盤，就把它當成一款微面來開就好，誰和我提什麼質感、什麼過濾就和誰急。

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