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飛機上的交流電是多少

圖文 更新时间:2024-11-25 06:38:37

飛機上的交流電是多少? 我們平時在坐飛機的時候,都會好奇飛機上的電是哪裡來的,是接了一根電線嗎?還是有電池供電,其實飛機的電可以從4個方面來講,我來為大家科普一下關于飛機上的交流電是多少?以下内容希望對你有幫助!

飛機上的交流電是多少(飛機上的電是哪裡來的)1

飛機上的交流電是多少

我們平時在坐飛機的時候,都會好奇飛機上的電是哪裡來的,是接了一根電線嗎?還是有電池供電,其實飛機的電可以從4個方面來講

首先飛機的電可以從發電機來,而發電機是裝在發動機上的附件齒輪箱上的,發動機在運轉時的速度非常快,如果直接連接在發電機上,無法産生合适的電壓,還會損壞發動機,所以就要通過附件齒輪箱來降速,飛機上的交流電也不是我們家裡的220V而是115V400HZ的電。發電機産生的電直接輸入到彙流條(可以理解為電的分配器),然後就可以供給到飛機的用電設備了。

那麼有的同學要問了,平時做飛機的時候,飛機已經滑入停機位,或者飛機還沒起飛的時候,發動機都不運轉,那哪裡來的電?其實這時候就有兩種情況了,一種是有外接一個電源車,電源車充當了發電機,或者是橋載電源給飛機供電。第二種就是飛機尾部還有一個發電機,它是由飛機尾部的APU(輔助動力裝置),可以理解為一個小的發動機,(後面的文章會介紹)。

最後就是飛機也有自己的電瓶,和汽車類似,目的是像汽車一樣,在啟動時提供電源,系統的自檢和啟動APU(啟動APU的程序後面會介紹到),電瓶的電雖然是直流電,但是可以通過靜變流機,把直流電轉換為交流電使用,相反的,交流電可以通過TRU(變壓整流組件)來轉換為直流電(可以理解為手機充電器)。

飛機的電有四個來源1_IDG(整體驅動發電機)2_APU發電機3_地面電源車或橋載電源4_飛機的電瓶。

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